O mau tempo que se faz sentir no Atlântico está a atrasar o regresso do navio Balmoral, da Fred Olsen, depois de ter concluído em Nova Iorque o cruzeiro em memória do Titanic, pondo em causa o inicio a horas da próxima partida.
O Balmoral deveria chegar a Southampton no Domingo às 7h00 de onde deviria partir umas horas depois num novo cruzeiro de duas semanas à Ilhas Canárias e Madeira.
A companhia emitiu um alerta no seu site dizendo que devido ao mau tempo que está a atingir o MS Balmoral no seu regresso ao Reino Unido, a chegada a Southampton no domingo será atrasada, diz a imprensa estrangeira que acrescenta que a companhia irá dando mais informações no sábado e que de momento recomenda que os passageiros não deverão chegar para embarcarem no domingo antes das 15h30, mas antes das 18h00.
Fonte: PRESSTUR
sexta-feira, 27 de abril de 2012
quinta-feira, 26 de abril de 2012
MSC Divina completa fase de testes no mar
O MSC Divina, o décimo segundo navio da frota da MSC Cruzeiros, está em fase de acabamento e completou com sucesso os testes iniciais de navegação, segundo informações da armadora italiana. Com 18 decks, dos quais 13 são dedicados somente aos hóspedes, a embarcação é a mais luxuosa da companhia.
O cruzeiro navegou três dias pelo litoral da Bretanha, na França, e retornou ao estaleiro STX France, na cidade francesa de Saint Nazaire, no último dia 15. As avaliações envolveram cerca de 360 profissionais, que analisaram mais de 60 características do navio. Foram testados desde a velocidade até os níveis de som e vibração.
Novos testes serão realizados até o dia 19 de maio, data em que ocorre a cerimônia de troca de bandeiras, em Saint Nazaire.
A inauguração do navio acontecerá no dia 26 de maio, no porto de Marselha, na França, e contará com a presença da atriz Sophia Loren, madrinha da embarcação.
O MSC Divina tem 333 metros de comprimento, 38 m de largura, 140 mil toneladas e capacidade para 4.363 hóspedes. Além de amplos ambientes de entretenimento e lazer, o navio conta ainda com seis restaurantes, um exclusivo para a culinária mexicana, e uma piscina com borda infinita, que proporcionará vista panorâmica do mar.
O cruzeiro navegou três dias pelo litoral da Bretanha, na França, e retornou ao estaleiro STX France, na cidade francesa de Saint Nazaire, no último dia 15. As avaliações envolveram cerca de 360 profissionais, que analisaram mais de 60 características do navio. Foram testados desde a velocidade até os níveis de som e vibração.
Novos testes serão realizados até o dia 19 de maio, data em que ocorre a cerimônia de troca de bandeiras, em Saint Nazaire.
A inauguração do navio acontecerá no dia 26 de maio, no porto de Marselha, na França, e contará com a presença da atriz Sophia Loren, madrinha da embarcação.
O MSC Divina tem 333 metros de comprimento, 38 m de largura, 140 mil toneladas e capacidade para 4.363 hóspedes. Além de amplos ambientes de entretenimento e lazer, o navio conta ainda com seis restaurantes, um exclusivo para a culinária mexicana, e uma piscina com borda infinita, que proporcionará vista panorâmica do mar.
terça-feira, 24 de abril de 2012
Vem aí mais uma edição dos 1000 Destinos
m recente passagem por Buenos Aires, onde esteve a convite da armadora Regent Seven Seas (cruzeiros de luxo) para uma conferência, a escritora norteamericana Patrícia Schultz, confirmou que está editada uma nova versão atualizada dos []1000 Destinos para conhecer antes de morrer[], o livro sobre viagens que é um dos mais vendidos nos Estados Unidos (3 milhões de exemplares), tema de um programa de tv de grande sucesso e foi traduzido em 26 idiomas, entre eles o chinês, mandarim, lituano e tailandês.
Em sua palestra para 300 passageiros que formaram o auditório especialmente convidados pela empresa focada no segmento de cruzeiros exclusivos, Patrícia fez questão de salientar que esteve em 80% dos lugares citados na obra durante os oito anos de preparação do livro onde presta os mais variados tipos de informações e experiências de destinos inusitados. Desde passar uma noite no hotel de gelo de Jukkasiarvi, na Suécia, como comer um hot dog no Superdawg, em Norwood Park, em Chicago, ou tomar um chá no Ritz de Londres. ‘E sempre viajo incógnita, sozinha e feliz’, confessou a escritora.
A nova versão do livro estará em circulação normal no próximo ano mas já pode ser obtida em inglês via Amazon. ‘Quero continuar tocando a sensibilidade de cada leitor na curiosidade de viajar porque conhecer novos destinos é uma oportunidade, um bem. Uma viagem para mim funciona como quatro anos de universidade’, afirma Patrícia – quando jovem, ainda estudante em Madri, na época do franquismo, já começou a viajar para o Oriente Médio, a África e boa parte da Europa. Seu destino favorito foi Florença, a cultural cidade italiana onde residiu por cinco anos.
Em sua palestra para 300 passageiros que formaram o auditório especialmente convidados pela empresa focada no segmento de cruzeiros exclusivos, Patrícia fez questão de salientar que esteve em 80% dos lugares citados na obra durante os oito anos de preparação do livro onde presta os mais variados tipos de informações e experiências de destinos inusitados. Desde passar uma noite no hotel de gelo de Jukkasiarvi, na Suécia, como comer um hot dog no Superdawg, em Norwood Park, em Chicago, ou tomar um chá no Ritz de Londres. ‘E sempre viajo incógnita, sozinha e feliz’, confessou a escritora.
A nova versão do livro estará em circulação normal no próximo ano mas já pode ser obtida em inglês via Amazon. ‘Quero continuar tocando a sensibilidade de cada leitor na curiosidade de viajar porque conhecer novos destinos é uma oportunidade, um bem. Uma viagem para mim funciona como quatro anos de universidade’, afirma Patrícia – quando jovem, ainda estudante em Madri, na época do franquismo, já começou a viajar para o Oriente Médio, a África e boa parte da Europa. Seu destino favorito foi Florença, a cultural cidade italiana onde residiu por cinco anos.
MSC Cruzeiros embarca 204 mil paxs em 2011/12
A MSC Cruzeiros realizou na noite de ontem (domingo, 23) a sexta edição do Top MSC Cruzeiros, evento que tem como objetivo premiar as agências que mais venderam cruzeiros da empresa na última temporada. O diretor geral da empresa para América do Sul, Roberto Fusaro, e o diretor comercial e de Marketing da empresa no Brasil, Adrian Ursilli, foram os responsáveis por recepcionar cerca de 400 agentes de viagens a bordo do MSC Armonia.
De acordo com Ursilli, além de premiar e reconhecer o trabalho dos profissionais, o evento serviu também para divulgar os resultados obtidos na última temporada. De outubro de 2011 até este mês, a armadora embarcou 204 mil hóspedes na América do Sul, sendo 162 mil brasileiros. "Com isso, celebramos a marca de um milhão de hóspedes na América do Sul embarcados nos últimos cinco anos", disse.
"Esses resultados nos deixam orgulhosos. O Brasil já é o segundo mercado para a MSC Cruzeiros no mundo. Por esse motivo, dedicamos atenção, planejamento e grandes investimentos para esse País. Para 2012/2013, os brasileiros serão surpreendidos com a beleza e a estrutura dos MSC Fantasia e o Magnifica", adiantou o diretor.
Fonte: PANROTAS
Silversea participa da Travel Week São Paulo e apresenta no Brasil seu roteiro de Volta ao Mundo
A linha italiana de cruzeiros deluxo Silversea estará presente na Travel Week São Paulo, uma exposiçãode viagens que acontece entre 10 e 13 de Abril de 2012, no Pavilhão da Bienal,Parque do Ibirapuera, em São Paulo. Este ano a novidade é ocruzeiro “Volta ao Mundo 2013”, por 115 dias, 52 portos e 28 paísesvisitados.
Com o moderno Silver Whisper, o sonho de cruzar osquatros continentes, com muito conforto e sofisticação, está cada vez maisacessível, deixando para traz todo o caos que uma longa viagem poderia causar,com aeroportos lotados e voos atrasados, alfândega, vistos, etc. A grande jornadatem início em Los Angeles e chega em Fort Lauderdale, ambos nos EUA, e tem dataprevista de início para 05 de Janeiro de 2013. O navio viajarápor cerca de 4 meses e passará por cidades exóticas como Bora Bora (PolinésiaFrancesa), Akaroa (Nova Zelândia), Hong Kong (China) e Phuket (Tailândia),proporcionando aos hóspedes novas culturas e paisagens inesquecíveis.
“Este roteiro foi especialmente elaborado para o viajanteexperiente, que deseja conhecer os lugares mais exóticos do planeta, sem abrirmão do indiscutível conforto dos navios da Silversea.” diz MarciaChiota – representante da Silversea Cruises no Brasil.
Além dos 52 portos e 28 países visitados, o navioproporciona inúmeras atrações como opções gastronômicas de chefs renomados, SPAcom os mais modernos tratamentos de relaxamento e estética, mordomos àdisposição, e os passeios realizados nas cidades aportadas.
Para maisinformações sobre o roteiro completo acesse o link:
www.silversea.com/WorldCruise2013/
O preço por pessoa em suíte dupla (suíte Vista) é de US$ 48,114.
Junho e férias de Julho com saídas promocionais
Outra novidade, ainda para 2012, são as saídas promocionaisem Junho e férias de Julho pelo Mediterrâneo, Norte da Europa e Alasca,com roteiros de 7 a 12 dias, que vão de US$ 2.999 a US$ 5.599, todas comcrédito de US$ 500 a US$ 1000 para gastos a bordo com excursões, SPA, salão debeleza, restaurante Relais & Châteaux e boutique.
Sobre a Traveweek
A Travelweek São Paulo trará novidades, tendências econhecimento para os amantes de viagens que terão a oportunidade de seidentificar com os mais diversos destinos, experiências e serviços, encontrandoinspiração para planejar as próximas viagens. Mais informações: www.travelweeksaopaulo.com
Sobre Silversea Cruises
A linha de cruzeiros Silversea, com seus 6 navios, para até500 passageiros – Silver Cloud, Silver Wind, Silver Shadow, Silver Whisper,Silver Explorer e Silver Spirit, se destaca no segmento de turismo de luxo pelosistema ALL INCLUSIVE, com todas as refeições e gratificações incluídas, openbar com vinhos, champagne e drinks durante toda viagem, gastronomia francesa byRelais & Châteaux, 90% das suítes com vista para o mar e serviço de mordomopara todas as acomodações.
Para reservas no Brasil, procure seu consultor de viagens ouos representantes The Blue Sea Cruises: (21) 2532-3243 ouPier 1Cruise Experts: (11) 30782474
Fonte: TERROIR GOURMET
Com o moderno Silver Whisper, o sonho de cruzar osquatros continentes, com muito conforto e sofisticação, está cada vez maisacessível, deixando para traz todo o caos que uma longa viagem poderia causar,com aeroportos lotados e voos atrasados, alfândega, vistos, etc. A grande jornadatem início em Los Angeles e chega em Fort Lauderdale, ambos nos EUA, e tem dataprevista de início para 05 de Janeiro de 2013. O navio viajarápor cerca de 4 meses e passará por cidades exóticas como Bora Bora (PolinésiaFrancesa), Akaroa (Nova Zelândia), Hong Kong (China) e Phuket (Tailândia),proporcionando aos hóspedes novas culturas e paisagens inesquecíveis.
“Este roteiro foi especialmente elaborado para o viajanteexperiente, que deseja conhecer os lugares mais exóticos do planeta, sem abrirmão do indiscutível conforto dos navios da Silversea.” diz MarciaChiota – representante da Silversea Cruises no Brasil.
Além dos 52 portos e 28 países visitados, o navioproporciona inúmeras atrações como opções gastronômicas de chefs renomados, SPAcom os mais modernos tratamentos de relaxamento e estética, mordomos àdisposição, e os passeios realizados nas cidades aportadas.
Para maisinformações sobre o roteiro completo acesse o link:
www.silversea.com/WorldCruise2013/
O preço por pessoa em suíte dupla (suíte Vista) é de US$ 48,114.
Junho e férias de Julho com saídas promocionais
Outra novidade, ainda para 2012, são as saídas promocionaisem Junho e férias de Julho pelo Mediterrâneo, Norte da Europa e Alasca,com roteiros de 7 a 12 dias, que vão de US$ 2.999 a US$ 5.599, todas comcrédito de US$ 500 a US$ 1000 para gastos a bordo com excursões, SPA, salão debeleza, restaurante Relais & Châteaux e boutique.
Sobre a Traveweek
A Travelweek São Paulo trará novidades, tendências econhecimento para os amantes de viagens que terão a oportunidade de seidentificar com os mais diversos destinos, experiências e serviços, encontrandoinspiração para planejar as próximas viagens. Mais informações: www.travelweeksaopaulo.com
Sobre Silversea Cruises
A linha de cruzeiros Silversea, com seus 6 navios, para até500 passageiros – Silver Cloud, Silver Wind, Silver Shadow, Silver Whisper,Silver Explorer e Silver Spirit, se destaca no segmento de turismo de luxo pelosistema ALL INCLUSIVE, com todas as refeições e gratificações incluídas, openbar com vinhos, champagne e drinks durante toda viagem, gastronomia francesa byRelais & Châteaux, 90% das suítes com vista para o mar e serviço de mordomopara todas as acomodações.
Para reservas no Brasil, procure seu consultor de viagens ouos representantes The Blue Sea Cruises: (21) 2532-3243 ouPier 1Cruise Experts: (11) 30782474
Fonte: TERROIR GOURMET
segunda-feira, 23 de abril de 2012
COSTA CROCIERE ACERTA COM EMPRESA RETIRADA DO COSTA CONCORDIA
A Costa Crociere e o Comitê de Emergência do Costa Concordia acabam de anunciar que a remoção do Costa Concordia, na Ilha de Giglio (Itália), será feita pela empresa Titan Salvage, em parceria com a companhia italiana Micoperi. O início do trabalho está marcado para o começo de maio, com aprovação das autoridades italianas e deverá ser finalizado em 12 meses.
A Titan Salvage é um empresa norte-americana especializada em salvamento e remoção naval, faz parte do Crowley Group, líder neste segmento. A Micoperi também é conhecida no ramo da construção naval e possui experiência em projetos submarinos de engenharia. Durante as operações, a proteção ambiental será uma das prioridades. Assim que o trabalho estiver finalizado, o fundo do mar passará por uma limpeza e a flora marinha será replantada.
O plano ainda inclui medidas para proteger a ilha de Giglio no que diz respeito ao turismo local e à economia. A presença dos funcionários da Salvage não terá impacto significativo na disponibilidade de vagas nos hotéis da região na temporada de verão. A base operacional será em Civitavecchia, onde ficarão armazenados os equipamentos e os materiais, para evitar assim impacto nas atividades portuárias da ilha. Uma vez recuperada, a embarcação será rebocada a um porto italiano, de acordo com as exigências das autoridades da Itália.
O projeto foi selecionado por um time de especialistas composto por representantes da Costa Crociere, Carnival Corporation & plc, London Offshore Consultants e Standard P&I Club. Todas as seis propostas apresentadas até 3 de março seguiram os mais altos padrões, mas a decisão pela Titan Salvage/Micoperi foi tomada por cumprir objetos principais, como a remoção do navio por inteiro, com risco mínimo de impacto ambiental, protegendo ainda a economia e a indústria do turismo de Giglio, com a maxima segurança possível.
“Estamos satisfeitos em anunciar mais um passo importante no sentido de resgatar os destroços do Costa Concordia da ilha de Giglio”, disse o presidente e CEO da Costa Crociere S.p.A., Pier Luigi Foschi. “Como aconteceu com a remoção do combustível do navio, temos procurado identificar as melhores soluções para salvaguardar a ilha de Giglio, assim como seu ambiente marinho e proteger seu turismo. Também gostaríamos de agradecer a Smit Salvage e Tito Neri pelo cuidado e o sucesso do trabalho de remoção do combustível do navio”, completou.
A remoção do navio será o ultimo passo na operação de salvamento. A retirada do combustível do Costa Concordia terminou com êxito em 24 de março. As operações, que incluem a limpeza do leito e remoção de escombros continuarão até que a Titan Salvage e a Micoperi iniciem o trabalho.
MSC Armonia faz última escala regular da temporada
Cerca de 2.800 mil turistas fizeram neste domingo o último embarque e desembarque desta temporada de cruzeiros marítimos, no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini.
Apesar de ainda faltarem quatro semanas para o final da temporada 2011-2012, o transatlântico MSC Armonia realizou a última escala regular (com embarque e desembarque) no cais santista.
No dia 18 de maio, mais uma embarcação, o Azuka II, passará pelo Porto de Santos, mas apenas em trânsito.
Desembarcaram na Cidade 1.814 passageiros. Já os 912 turistas que embarcaram no MSC Armonia seguiram para uma viagem de
19 dias rumo à Europa.
O cruzeiro de travessia continental saiu de Santos com destino à Veneza, na Itália. No caminho, os passageiros ainda terão a oportunidade de desembarcar em capitais brasileiras (Rio de Janeiro, Salvador e Recife).
A chegada no continente europeu será em Las Palmas, na Espanha. Depois a embarcação segue para Funchal, em Portugal, e Veneza. Os turistas retornam de avião.
Além da viagem iniciada neste domingo pelo MSC Armonia, outros dez navios de travessia continental partiram de Santos nesta temporada de cruzeiros marítimos.
Vantagem
Os passageiros apontam várias vantagens neste tipo de cruzeiro. A primeira delas é o conforto. “Para ir à Europa de avião a gente fica sentado, no mínimo, cerca de dez horas. No navio, é bem mais confortável. A gente desfaz as malas e vai curtir tudo o que o cruzeiro tem a oferecer”, aponta a paulistana Olga Vieira.
Outro turista da capital destaca o custo-benefício desta modalidade de turismo. “O pacote de viagem marítimo já inclui todos os serviços de hotelaria, além do custo com alimentação. Se eu fizesse uma viagem deste porte de avião, gastaria mais R$ 1.700,00”, conclui.
Estrangeiros
O Terminal de Passageiros Giusfredo Santini também recebeu turistas estrangeiros neste domingo. Muitos deles, hermanos portenhos, como o casal Berta Assef e Mario Secco.
Ele explica que embarcar em Santos sai mais barato. “Já fizemos outros cruzeiros internacionais partindo de Buenos Aires. Mas, começando a viagem por Santos sai um pouco mais em conta”, afirma Mario.
Já Berta, destaca a opção desembarcar na primavera européia. “Além do baixo preço, escolhemos fazer a viagem agora, em abril, porque na Europa já está começando a esquentar. Para passear é bem mais gostoso”, finaliza a turista argentina.
Michella Guijt
Apesar de ainda faltarem quatro semanas para o final da temporada 2011-2012, o transatlântico MSC Armonia realizou a última escala regular (com embarque e desembarque) no cais santista.
No dia 18 de maio, mais uma embarcação, o Azuka II, passará pelo Porto de Santos, mas apenas em trânsito.
Desembarcaram na Cidade 1.814 passageiros. Já os 912 turistas que embarcaram no MSC Armonia seguiram para uma viagem de
19 dias rumo à Europa.
O cruzeiro de travessia continental saiu de Santos com destino à Veneza, na Itália. No caminho, os passageiros ainda terão a oportunidade de desembarcar em capitais brasileiras (Rio de Janeiro, Salvador e Recife).
A chegada no continente europeu será em Las Palmas, na Espanha. Depois a embarcação segue para Funchal, em Portugal, e Veneza. Os turistas retornam de avião.
Além da viagem iniciada neste domingo pelo MSC Armonia, outros dez navios de travessia continental partiram de Santos nesta temporada de cruzeiros marítimos.
Vantagem
Os passageiros apontam várias vantagens neste tipo de cruzeiro. A primeira delas é o conforto. “Para ir à Europa de avião a gente fica sentado, no mínimo, cerca de dez horas. No navio, é bem mais confortável. A gente desfaz as malas e vai curtir tudo o que o cruzeiro tem a oferecer”, aponta a paulistana Olga Vieira.
Outro turista da capital destaca o custo-benefício desta modalidade de turismo. “O pacote de viagem marítimo já inclui todos os serviços de hotelaria, além do custo com alimentação. Se eu fizesse uma viagem deste porte de avião, gastaria mais R$ 1.700,00”, conclui.
Estrangeiros
O Terminal de Passageiros Giusfredo Santini também recebeu turistas estrangeiros neste domingo. Muitos deles, hermanos portenhos, como o casal Berta Assef e Mario Secco.
Ele explica que embarcar em Santos sai mais barato. “Já fizemos outros cruzeiros internacionais partindo de Buenos Aires. Mas, começando a viagem por Santos sai um pouco mais em conta”, afirma Mario.
Já Berta, destaca a opção desembarcar na primavera européia. “Além do baixo preço, escolhemos fazer a viagem agora, em abril, porque na Europa já está começando a esquentar. Para passear é bem mais gostoso”, finaliza a turista argentina.
Michella Guijt
domingo, 22 de abril de 2012
Último dia de embarque e desembarque de passageiros no Porto de Santos
Apesar de ainda faltarem algumas semanas para o fim da temporada, este domingo será um dia de despedidas. Isso porque será a última data com embarque e desembarque de passageiros. As operações serão feitas pelo navio MSC Armonia, que seguirá para a Europa.
Os demais 16 navios que fizeram paradas regulares na Cidade já partiram rumo ao exterior. Em trânsito, nesta estação, o Porto recebe um total de oito embarcações, incluindo o Asuka II, último navio a escalar no complexo, no dia 18 de maio. A embarcação trará um público apenas para conhecer a Cidade.
Juntos, todos os navios que passaram pelo cais santista desde o último dia 29 de outubro, quando a temporada começou, fizeram 273 escalas.
Há menos de um mês do encerramento oficial da temporada de cruzeiros 2011/ 2012, a estimativa é que 1,12 milhão de turistas vão passar pelo Porto de Santos, entre embarques, desembarques e trânsito, durante os 121 dias de operação. que trará um público apenas para conhecer a Cidade.
Os números da atual estação foram divulgados pela Concais, que administra o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini. “Acho que é um número interessante (o de passageiros), pois mostra que estamos numa estabilidade de mercado”, analisou o diretor da empresa, Flavio Brancato, referindo-se ao pequeno crescimento verificado em relação à temporada anterior. O incremento foi de cerca de 1,5%.
Para o executivo, a estação foi “boa e sem intercorrências”, devido, sobretudo, às medidas adotadas pela companhia para melhorar o fluxo de turistas no terminal. “Obras executadas e investimentos em equipamentos trouxeram uma melhora na operação”, disse o diretor. Segundo ele, foram investidos R$ 4,5 milhões na instalação.
Entre as melhorias realizadas, está a montagem de uma nova sala de embarque com scanners e a adequação da área operacional externa, ampliada em quase 3 mil metros quadrados. A intervenção, ressaltou Brancato, aumentou o número de plataformas de ônibus, facilitando e ordenando a recepção dos veículos.
“A implantação pela Codesp de um bolsão de ônibus próximo ao terminal também permitiu um fluxo segmentado e programado. Conseguimos adequar o atendimento dos turistas. Foi um bom passo”.
A Tribuna
Os demais 16 navios que fizeram paradas regulares na Cidade já partiram rumo ao exterior. Em trânsito, nesta estação, o Porto recebe um total de oito embarcações, incluindo o Asuka II, último navio a escalar no complexo, no dia 18 de maio. A embarcação trará um público apenas para conhecer a Cidade.
Juntos, todos os navios que passaram pelo cais santista desde o último dia 29 de outubro, quando a temporada começou, fizeram 273 escalas.
Há menos de um mês do encerramento oficial da temporada de cruzeiros 2011/ 2012, a estimativa é que 1,12 milhão de turistas vão passar pelo Porto de Santos, entre embarques, desembarques e trânsito, durante os 121 dias de operação. que trará um público apenas para conhecer a Cidade.
Os números da atual estação foram divulgados pela Concais, que administra o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini. “Acho que é um número interessante (o de passageiros), pois mostra que estamos numa estabilidade de mercado”, analisou o diretor da empresa, Flavio Brancato, referindo-se ao pequeno crescimento verificado em relação à temporada anterior. O incremento foi de cerca de 1,5%.
Para o executivo, a estação foi “boa e sem intercorrências”, devido, sobretudo, às medidas adotadas pela companhia para melhorar o fluxo de turistas no terminal. “Obras executadas e investimentos em equipamentos trouxeram uma melhora na operação”, disse o diretor. Segundo ele, foram investidos R$ 4,5 milhões na instalação.
Entre as melhorias realizadas, está a montagem de uma nova sala de embarque com scanners e a adequação da área operacional externa, ampliada em quase 3 mil metros quadrados. A intervenção, ressaltou Brancato, aumentou o número de plataformas de ônibus, facilitando e ordenando a recepção dos veículos.
“A implantação pela Codesp de um bolsão de ônibus próximo ao terminal também permitiu um fluxo segmentado e programado. Conseguimos adequar o atendimento dos turistas. Foi um bom passo”.
A Tribuna
sábado, 21 de abril de 2012
MSC Cruzeiros anuncia a construção do MSC Preziosa
O 13ª navio da companhia oferecerá a perfeita combinação entre tecnologia, elegância e exclusividade em alto mar. Estas e outras novidades foram apresentadas no Road Show na ABAV Rio de Janeiro, no dia 17 de abril (terça-feira).
A MSC Cruzeiros continua a sua rápida expansão com o anúncio da finalização de negociações com o estaleiro STX France para o término da construção de um navio de 140 mil toneladas. A nova embarcação chamada MSC Preziosa será a 13ª da frota e a quarta da classe Fantasia, a qual inclui o MSC Fantasia, o MSC Splendida e o já esperado MSC Divina. Na verdade, o MSC Preziosa é irmão gêmeo do MSC Divina, que está recebendo os seus toques finais em Saint Nazaire, na França, antes de sua inauguração em maio de 2012.
“O novo navio representa um investimento de 550 milhões de euros e será entregue em março de 2013. As negociações com o STX France duraram nove meses, um significante, mas compreensível período de tempo considerando a importância desse investimento e da forma inesperada como tudo ocorreu”, afirma Pierfrancesco Vago, CEO da MSC Cruzeiros. “Quando o MSC Preziosa for lançado, nós teremos quatro navios de cada classe, nos dando mais uma capacidade de 40 mil leitos e maior força de vendas nos mares. A nova joia da MSC navegará pelo Mediterrâneo explorando as belezas das Ilhas Gregas, que representam o ponto alto dos cruzeiros na Europa.”
“O STX France está muito satisfeito com o resultado após meses de negociações. O tempo necessário para resolvê-los é a ilustração perfeita para os desafios enfrentados pela indústria de cruzeiros em termos de financiamento, a qual impacta em nosso setor diretamente. É o novo calcanhar de Aquiles, depois de competitividade, em que nossos esforços estão concentrados agora”, disse Laurent Castaing, Gerente Geral do STX France. “Neste contexto, a integração do X32 na prestigiosa frota da MSC Cruzeiros é um verdadeiro prazer e alívio para o STX.”
O MSC Preziosa terá capacidade para 4.300 hóspedes, 1.751 cabines, 26 elevadores e 18 decks, 14 deles dedicados aos hóspedes. O público poderá desfrutar de quatro restaurantes principais, dois temáticos, 21 bares, um cassino, quatro piscinas, incluindo a Infinity Pool (com borda infinita), 12 jacuzzis, pista de boliche, área de esportes com campos de jogos, espaço de fitness, área dedicada às crianças e o magnífico MSC Aurea SPA.
Uma característica específica do MSC Preziosa – e de todos os navios da classe Fantasia, é o MSC Yacht Club. Os privilegiados hóspedes que ficarem nas 69 suítes exclusivas do YC terão vantagens como bar, solarium e piscina com hidromassagem privativos, além de um longe exclusivo com vista para o mar. Um serviço de mordomo oferecerá assistência no check-in, transporte de bagagens, desempacotar, serviço do tradicional chá da tarde inglês, assim como harmonização de charutos e bebidas, reserva de mesas em restaurantes, tratamentos no MSC Aurea SPA, excursões, excursões personalizadas e até organização de festas particulares.
O MSC Preziosa já está com 45% de sua construção completa e suas zonas mecânicas já estão 70% prontas. O melhor, no entanto, ainda está por vir! A MSC Cruzeiros começará em breve a instalação e decoração dos 333 metros de comprimento, 38 metros de largura e trabalhar em sua mágica Mediterrânea para tornar o MSC Preziosa em uma obra prima com a mistura perfeita entre avançada tecnologia, elegância e serviços exclusivos.
E os hóspedes que quiserem fazer parte da redução de emissão de carbono podem ficar tranquilos quando souberem das características ambientais do MSC Preziosa, incluindo um avançado sistema de economia de energia (AWT), com foco no ar condicionado, que ganhará as mesmas credenciais de ecoship e cleanship que seu irmão, MSC Divina.
Perfil - A MSC Cruzeiros é a empresa líder mundial de cruzeiros nos mercados do Mediterrâneo, África do Sul e Brasil, e opera em todo o globo. Sua moderna frota compreende 11 navios: MSC Splendida e MSC Fantasia, MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Melody e MSC Magnifica, lançado em março de 2010. A frota aumentará de tamanho com a adição do MSC Divina, que será batizado em 26 de maio de 2012, em Marselha. A frota realiza cruzeiros durante todo o ano pelo Mediterrâneo, e sazonalmente no Norte da Europa, no Oceano Atlântico, no Caribe, na América do Norte e Canadá, na América do Sul, no Oceano Índico, e no Sul e Oeste da África. A MSC Cruzeiros é a única empresa no mundo a receber o prêmio "6 Pérolas Douradas", do Bureau Veritas, em reconhecimento ao seu alto nível de gestão de qualidade e responsabilidade ambiental. A companhia também possui as certificações ISO 9001 e ISO 22000 pela qualidade e segurança alimentar em terra e a bordo. A MSC Cruzeiros se preocupa com o bem estar das crianças, e como líder de mercado responsável, acredita em atuar de forma positiva nas regiões onde opera. Para isso, a companhia recentemente firmou uma parceria com o UNICEF para investir em um projeto comunitário, oferecendo às crianças que moram em comunidades carentes no Brasil uma educação de alta qualidade. |.Site: www.msccruzeiros.com.br |Blog: www.diariodebordomsc.com.br e redes sociais.
Fonte: REVISTA FATOR
A MSC Cruzeiros continua a sua rápida expansão com o anúncio da finalização de negociações com o estaleiro STX France para o término da construção de um navio de 140 mil toneladas. A nova embarcação chamada MSC Preziosa será a 13ª da frota e a quarta da classe Fantasia, a qual inclui o MSC Fantasia, o MSC Splendida e o já esperado MSC Divina. Na verdade, o MSC Preziosa é irmão gêmeo do MSC Divina, que está recebendo os seus toques finais em Saint Nazaire, na França, antes de sua inauguração em maio de 2012.
“O novo navio representa um investimento de 550 milhões de euros e será entregue em março de 2013. As negociações com o STX France duraram nove meses, um significante, mas compreensível período de tempo considerando a importância desse investimento e da forma inesperada como tudo ocorreu”, afirma Pierfrancesco Vago, CEO da MSC Cruzeiros. “Quando o MSC Preziosa for lançado, nós teremos quatro navios de cada classe, nos dando mais uma capacidade de 40 mil leitos e maior força de vendas nos mares. A nova joia da MSC navegará pelo Mediterrâneo explorando as belezas das Ilhas Gregas, que representam o ponto alto dos cruzeiros na Europa.”
“O STX France está muito satisfeito com o resultado após meses de negociações. O tempo necessário para resolvê-los é a ilustração perfeita para os desafios enfrentados pela indústria de cruzeiros em termos de financiamento, a qual impacta em nosso setor diretamente. É o novo calcanhar de Aquiles, depois de competitividade, em que nossos esforços estão concentrados agora”, disse Laurent Castaing, Gerente Geral do STX France. “Neste contexto, a integração do X32 na prestigiosa frota da MSC Cruzeiros é um verdadeiro prazer e alívio para o STX.”
O MSC Preziosa terá capacidade para 4.300 hóspedes, 1.751 cabines, 26 elevadores e 18 decks, 14 deles dedicados aos hóspedes. O público poderá desfrutar de quatro restaurantes principais, dois temáticos, 21 bares, um cassino, quatro piscinas, incluindo a Infinity Pool (com borda infinita), 12 jacuzzis, pista de boliche, área de esportes com campos de jogos, espaço de fitness, área dedicada às crianças e o magnífico MSC Aurea SPA.
Uma característica específica do MSC Preziosa – e de todos os navios da classe Fantasia, é o MSC Yacht Club. Os privilegiados hóspedes que ficarem nas 69 suítes exclusivas do YC terão vantagens como bar, solarium e piscina com hidromassagem privativos, além de um longe exclusivo com vista para o mar. Um serviço de mordomo oferecerá assistência no check-in, transporte de bagagens, desempacotar, serviço do tradicional chá da tarde inglês, assim como harmonização de charutos e bebidas, reserva de mesas em restaurantes, tratamentos no MSC Aurea SPA, excursões, excursões personalizadas e até organização de festas particulares.
O MSC Preziosa já está com 45% de sua construção completa e suas zonas mecânicas já estão 70% prontas. O melhor, no entanto, ainda está por vir! A MSC Cruzeiros começará em breve a instalação e decoração dos 333 metros de comprimento, 38 metros de largura e trabalhar em sua mágica Mediterrânea para tornar o MSC Preziosa em uma obra prima com a mistura perfeita entre avançada tecnologia, elegância e serviços exclusivos.
E os hóspedes que quiserem fazer parte da redução de emissão de carbono podem ficar tranquilos quando souberem das características ambientais do MSC Preziosa, incluindo um avançado sistema de economia de energia (AWT), com foco no ar condicionado, que ganhará as mesmas credenciais de ecoship e cleanship que seu irmão, MSC Divina.
Perfil - A MSC Cruzeiros é a empresa líder mundial de cruzeiros nos mercados do Mediterrâneo, África do Sul e Brasil, e opera em todo o globo. Sua moderna frota compreende 11 navios: MSC Splendida e MSC Fantasia, MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Melody e MSC Magnifica, lançado em março de 2010. A frota aumentará de tamanho com a adição do MSC Divina, que será batizado em 26 de maio de 2012, em Marselha. A frota realiza cruzeiros durante todo o ano pelo Mediterrâneo, e sazonalmente no Norte da Europa, no Oceano Atlântico, no Caribe, na América do Norte e Canadá, na América do Sul, no Oceano Índico, e no Sul e Oeste da África. A MSC Cruzeiros é a única empresa no mundo a receber o prêmio "6 Pérolas Douradas", do Bureau Veritas, em reconhecimento ao seu alto nível de gestão de qualidade e responsabilidade ambiental. A companhia também possui as certificações ISO 9001 e ISO 22000 pela qualidade e segurança alimentar em terra e a bordo. A MSC Cruzeiros se preocupa com o bem estar das crianças, e como líder de mercado responsável, acredita em atuar de forma positiva nas regiões onde opera. Para isso, a companhia recentemente firmou uma parceria com o UNICEF para investir em um projeto comunitário, oferecendo às crianças que moram em comunidades carentes no Brasil uma educação de alta qualidade. |.Site: www.msccruzeiros.com.br |Blog: www.diariodebordomsc.com.br e redes sociais.
Fonte: REVISTA FATOR
quinta-feira, 19 de abril de 2012
MSC Armonia faz última viagem antes de partir para a Europa
O navio de cruzeiros MSC Armonia, da MSC Cruzeiros, embarcou 1.650 turistas no Terminal de Passageiros do Porto de Santos, nesta quinta-feira. A embarcação fará seu último minicruzeiro pelo litoral brasileiro antes de partir para a Europa.
Pela manhã, 1.042 passageiros desembarcaram do cruzeiro musical Agnaldo Rayol e Amigos.
O navio partirá no fim da tarde para uma nova viagem, de três noites, pelo litoral paulista. As escalas serão em Ilhabela e Ubatuba.
O Armonia deverá retornar ao complexo santista no próximo domingo, quando fará sua última escala na região, nesta temporada.
A Tribuna
Pela manhã, 1.042 passageiros desembarcaram do cruzeiro musical Agnaldo Rayol e Amigos.
O navio partirá no fim da tarde para uma nova viagem, de três noites, pelo litoral paulista. As escalas serão em Ilhabela e Ubatuba.
O Armonia deverá retornar ao complexo santista no próximo domingo, quando fará sua última escala na região, nesta temporada.
A Tribuna
quarta-feira, 18 de abril de 2012
Lisboa/Santos será com o Costa Favolosa a preços desde 499 euros
A Costa Cruzeiros vai voltar a ter transatlânticos com partidas e embarques desde os portos portugueses, desde logo o Lisboa/Santos, a 2 de Dezembro, a bordo de um dos mais recentes navios da frota, o Costa Favolosa.
Além deste haverá ainda mais três transatlânticos que têm como destino o Brasil que irão permitir embarques no Funchal e em Málaga.
Durante o próximo Inverno a Costa Cruzeiros terá quatro navios no Brasil, um mercado que regista um grande crescimento na indústria dos cruzeiros, dois dos quais os mais recentes da frota, designadamente o Fascinosa e o Favolosa, que serão acompanhados pelo Costa Fortuna e pelo Costa Magica.
As tarifas para estas viagens serão desde 499 euros para camarotes interiores, 599 euros para camarotes exteriores com janela e 699 euros para camarotes com varanda. Os valores são com taxas mas sem o regime de tudo incluído por serem viagens longas.
terça-feira, 17 de abril de 2012
Pullmantur lança a temporada 2012/2013
Texto Luis Carlos
Imagens de Luis Carlos
Fontes CVC
Sujeito a Alteraçoes
MSC Divina faz série de cruzeiros no Funchal a partir de Novembro
A MSC Cruzeiros vai reforçar a sua presença na Madeira com o novo navio, o MSC Divina, oferecendo uma série de 13 cruzeiros com saída e/ou chegada ao Funchal a partir de Novembro.
O MSC Divina, que será baptizado em Marselha a 26 de Maio, fará a sua primeira escala no Funchal a 20 de Novembro de 2012, tendo depois um calendário de 13 cruzeiros de 12 dias/11 noites com saída e/ou chegada ao Funchal, com escala em Málaga, Civitavecchia, Génova, Barcelona, Casablanca e Santa Cruz de Tenerife.
Na Passagem de Ano, a MSC Cruzeiros vai estar mais uma vez presente na Madeira, com o MSC Divina, que fará um cruzeiro de 10 dias/9 noites com saída do Funchal a 23 de Dezembro e escala em Málaga, Civitavecchia, Génova e Barcelona, ficando posteriormente no regresso ao largo do Funchal, no dia 1 de Janeiro, para que os passageiros possam ter uma perspectiva única do fogo de artifício na noite antes do desembarque.
A ida do MSC Divina, o navio mais recente da companhia, para aquele itinerário revela "a clara aposta da MSC Cruzeiros no mercado madeirense que tem dado uma resposta bastante positiva à nossa oferta", diz o director-geral para Portugal da companhia Eduardo Cabrita citado em comunicado.
A mesma nota diz ainda que além dos cruzeiros já anunciados estão a prever ter mais novidades e novas escalas no próximo ano.
Os cruzeiros de 12 dias /11 noites, a bordo do MSC Divina entre Novembro e Dezembro de 2012, apresentam valores a partir de 390 euros. De Janeiro a Março de 2013, os valores são a partir de 530 euros/640 euros. Para os cruzeiros especiais de Natal e Passagem de Ano, os preços são a partir de 970 euros (preços por pessoa, em ocupação dupla).
O MSC Divina irá oferecer 1.751 camarotes, mais cem camarotes do que os gémeos MSC Fantasia e MSC Splendida, 25 elevadores e 27 mil metros quadrados de espaços públicos que incluem restaurantes, bares, um casino, quatro piscinas – incluindo a nova piscina infinita’ –, uma pista de bowling, um ginásio e o MSC Aurea Spa.
Argentino passa mal durante cruzeiro e é resgatado pela Marinha
Uma operação de resgate da Marinha salvou a vida de um cidadão argentino na última segunda-feira, no litoral do Rio Grande do Sul. Um homem de 76 anos, que estava a bordo de um navio de cruzeiros, precisou de atendimento médico de urgência e foi removido de helicóptero para um hospital da cidade de Tramandaí, no Litoral Norte do estado.
A embarcação MSC Opera, de bandeira panamenha, estava a cerca de 85 quilômetros da costa quando o comandante do navio acionou o Serviço de Busca e Salvamento (SAR) do Comando do 5º Distrito Naval. Uma aeronave do 5º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-5) foi deslocada para realizar o transporte do passageiro.
Após o pouso do helicóptero no Farol de Tramandaí, o paciente foi encaminhado de ambulância para um hospital da região. De acordo com a equipe médica da Marinha, o idoso apresentava problemas respiratórios, com quadro clínico febril, edema pulmonar, pneumonia e diabetes.
'Vision of the Seas' se despede do Porto de Santos
O Terminal de Passageiros do Porto de Santos recebeu mais de 7,5 mil pessoas nesta segunda-feira. O número é resultado da soma entre embarques e desembarques dos navios MSC Armonia, da MSC Cruzeiros, e Vision of the Seas, da Royal Caribbean, que atracaram no complexo santista.
O Vision fez sua última escala na região, nesta temporada. A embarcação fará a travessia para a Europa em uma viagem de 14 noites. Em Santos, embarcaram 2.200 passageiros. Antes de atracar no destino final, Lisboa, em Portugal, o navio fará paradas no Rio de Janeiro (RJ), em Salvador (BA), nas Ilhas Canárias, na Espanha, e na Ilha da Madeira, em Portugal.
Em 29 escalas no Porto de Santos na temporada 2011/2012, o navio da Royal Caribbean embarcou para alguns cruzeiros temáticos, como o Royal Life, que reuniu praticantes de atividades físicas, e a 6ª edição do Music on Board (MOB), que teve cerca de 50 horas de balada.
Armonia será 'palco' de DVD
O La Fenice, teatro do navio MSC Armonia, será palco para a gravação de um DVD musical do cantor Agnaldo Rayol. Os 1.414 passageiros que embarcaram em Santos terão a oportunidade de assistir a um show especial do cantor Agnaldo Rayol, no cruzeiro Agnaldo Rayol e Amigos.
A apresentação terá participação dos cantores Ângela Maria, Jerry Adriani, Alexandre Arez e Simoninha, entre outros. “Vamos resgatar todo o glamour de uma apaixonante viagem a bordo para promover o exercício da convivência. Será uma experiência prazerosa do encontro de gerações”, disse Rayol, que tem mais de 50 anos de carreira. Sérgio Reis, que chegou a ser anunciado como convidado, não participará do cruzeiro devido a um acidente que sofreu durante um show, em março, em Minas Gerais.
A viagem, de três noites, terá escalas em Ilhabela (SP) e Búzios (RJ). O retorno a Santos deve acontecer nesta quinta-feira.
ATribuna
Mais cinco corpos do navio Costa Concordia são identificados
Cinco corpos de pessoas que morreram no naufrágio do navio de cruzeiro italiano Costa Concordia - dois alemães, dois americanos e um italiano - foram identificados, afirmaram autoridades nesta terça-feira.
As cinco pessoas, cujos corpos foram encontrados no mês passado, foram identificadas como Barbara e Geral Heil, dos EUA, Christina Mathi e Norbert Josef Ganz, da Alemanha, e Giuseppe Girolamo, da Itália.
O navio, da Carnival Corp, naufragou na costa da ilha toscana de Giglio após colidir com uma rocha no dia 13 de janeiro. Pelo menos 30 pessoas morreram e duas ainda estão desaparecidas.
A operação de remoção dos destroços deve começar no mês que vem.
Em março, a operação para a retirada de mais de 2.300 toneladas de combustível da embarcação foi encerrada.
AFP
sábado, 14 de abril de 2012
sexta-feira, 13 de abril de 2012
'Vision of the Seas' parte para cruzeiro de três noites
O navio de cruzeiros Vision of the Seas, da Royal Caribbean, embarcou 2.270 passageiros, nesta sexta-feira, no Porto de Santos. Pela manhã, 2.279 turistas desembarcaram no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini - Concais.
A embarcação partiu no final da tarde para um minicruzeiro de três noites, que terá escalas em Búzios (RJ) e Ilhabela (SP). O retorno do navio a Santos deverá acontecer na segunda-feira, quando o Vison fará sua vigésima nona e última escala no complexo santista nesta temporada.
Neste final de semana, não estão previstas escalas de navios de passageiros na região. Na segunda-feira, também atracará no Porto de Santos o MSC Armonia, da MSC Cruzeiros
Constremag constrói novo terminal marítimo de passageiros do porto de Fortaleza
A cidade de Fortaleza recebe atualmente uma média de 52 cruzeiros por ano. Este número, porém, deve chegar a até 150 em 2021, uma expectativa que considera a atual taxa de expansão de 23% no volume de embarcações de passageiros recebidas anualmente. Pensando nisso, foi desenvolvido e licitado o projeto do Novo Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Fortaleza.
Ele será erguido na Praia Mansa e, em períodos de baixa estação, terá múltiplo uso, atendendo também à demanda por circulação de mercadorias. As obras de construção do Novo Terminal tiveram início no dia 2 de março deste ano, após a Assinatura da Ordem de Serviço com a presença do Ministro dos Portos, Leônidas Cristino.
O prazo de execução da obra é de 21 meses, que serão cumpridos, de acordo com Edno de Oliveira Lima, diretor de desenvolvimento de negócios da Constremag, empresa vencedora da licitação pública. "Temos os equipamentos mais modernos do mundo e interesse em encurtá-la [o prazo] o máximo possível, uma vez que quanto menor o tempo de execução, menor o custo". De acordo com Lima, os métodos de execução ainda não foram totalmente definidos.
Serão investidos R$ 149 milhões, incluindo custos das obras civis, do fornecimento de equipamentos tais como sistema de ar condicionado, escadas rolantes, elevadores e defensas para navios, bem como do apoio à fiscalização das obras civis.
A nova estação de passageiros, com infraestrutura semelhante aos terminais de aeroportos, terá restaurante, postos de correios, Polícia Federal, Anvisa, Receita Federal, lojas de conveniências e souvenires em espaço de 5.880 m². A área de estacionamento terá 9,5 mil m².
O projeto arquitetônico foi desenvolvido a partir do conceito de espaço flexível e multidisciplinar, com grandes vãos e ampla visibilidade da paisagem, setorização de funções e atividades, fluxos contínuos e intercambiáveis de passageiros, expansibilidade e modulação e desenho integrado à paisagem natural e cais de múltiplo uso.
O projeto também conta com a construção de novo cais de atracação com 350 m de extensão e 13 m de profundidade, sendo que a dragagem foi licitada em separado e está em fase de conclusão, com preferência para receber navios de passageiros, uma vez que nos períodos de baixa estação o cais receberá outros tipos de navios. Para possibilitar o uso múltiplo, está prevista a execução de uma retroárea com 40 mil m², que atuará como pátio para armazenagem de contêineres.
O Terminal de Passageiros do Porto de Fortaleza está previsto para ser integrado ao sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), obra do Governo do Estado do Ceará.
Fonte: PORTOS E NAVIOS
Ele será erguido na Praia Mansa e, em períodos de baixa estação, terá múltiplo uso, atendendo também à demanda por circulação de mercadorias. As obras de construção do Novo Terminal tiveram início no dia 2 de março deste ano, após a Assinatura da Ordem de Serviço com a presença do Ministro dos Portos, Leônidas Cristino.
O prazo de execução da obra é de 21 meses, que serão cumpridos, de acordo com Edno de Oliveira Lima, diretor de desenvolvimento de negócios da Constremag, empresa vencedora da licitação pública. "Temos os equipamentos mais modernos do mundo e interesse em encurtá-la [o prazo] o máximo possível, uma vez que quanto menor o tempo de execução, menor o custo". De acordo com Lima, os métodos de execução ainda não foram totalmente definidos.
Serão investidos R$ 149 milhões, incluindo custos das obras civis, do fornecimento de equipamentos tais como sistema de ar condicionado, escadas rolantes, elevadores e defensas para navios, bem como do apoio à fiscalização das obras civis.
A nova estação de passageiros, com infraestrutura semelhante aos terminais de aeroportos, terá restaurante, postos de correios, Polícia Federal, Anvisa, Receita Federal, lojas de conveniências e souvenires em espaço de 5.880 m². A área de estacionamento terá 9,5 mil m².
O projeto arquitetônico foi desenvolvido a partir do conceito de espaço flexível e multidisciplinar, com grandes vãos e ampla visibilidade da paisagem, setorização de funções e atividades, fluxos contínuos e intercambiáveis de passageiros, expansibilidade e modulação e desenho integrado à paisagem natural e cais de múltiplo uso.
O projeto também conta com a construção de novo cais de atracação com 350 m de extensão e 13 m de profundidade, sendo que a dragagem foi licitada em separado e está em fase de conclusão, com preferência para receber navios de passageiros, uma vez que nos períodos de baixa estação o cais receberá outros tipos de navios. Para possibilitar o uso múltiplo, está prevista a execução de uma retroárea com 40 mil m², que atuará como pátio para armazenagem de contêineres.
O Terminal de Passageiros do Porto de Fortaleza está previsto para ser integrado ao sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), obra do Governo do Estado do Ceará.
Fonte: PORTOS E NAVIOS
quinta-feira, 12 de abril de 2012
MSC Armonia' embarca 1,5 mil passageiros no Porto de Santos
O navio de cruzeiros MSC Armonia, da MSC Cruzeiros, embarcou 1.487 passageiros, nesta quinta-feira, no Porto de Santos. Pela manhã, 1.625 pessoas desembarcaram no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini - Concais.
A embarcação partiu para uma viagem de quatro noites. As escalas serão em Búzios e Ilha Grande, no litoral fluminense. O retorno ao complexo santista será na próxima segunda-feira.
Sexta-feira
O Vision of the Seas, da Royal Caribbean, será o único navio de passageiros a atracar nesta sexta-feira no Porto de Santos.
Atribuna
A embarcação partiu para uma viagem de quatro noites. As escalas serão em Búzios e Ilha Grande, no litoral fluminense. O retorno ao complexo santista será na próxima segunda-feira.
Sexta-feira
O Vision of the Seas, da Royal Caribbean, será o único navio de passageiros a atracar nesta sexta-feira no Porto de Santos.
Atribuna
terça-feira, 10 de abril de 2012
Silversea's World Cruise 2013
Los Angeles a Fort Lauderdale, a bordo Silver Whisper
115 dias • 52 Portos • 28 Países
Silversea Cruises do Mundo sempre proporcionar experiências de viagens inesquecíveis, e Mundial 2013 a bordo do cruzeiro Silver Whisper promete ser uma exceção. Nesta itinerário emocionante você vai visitar alguns dos lugares mais exóticos do planeta. Ilhas vulcânicas empurrando para fora do mar. As dunas esculpidas de um deserto costeiro. Pagodes dourados, gamelands africanos e muito mais.O Cruzeiro Volta ao Mundo inteiro 115 dias-2013 e você será tratado a eventos premiar a bordo e em terra, bem como uma variedade de privilégios especiais.
PORT DATA DIA Chegada Partida
04 de janeiro de 2013 sex Los Angeles, CA, EUA Pre-Cruzeiro Gala - Hotel Península
05 de janeiro de 2013 Sat Los Angeles, Califórnia, EUA
08:00 05:00
06 de janeiro de 2013 Cruzar dom Oceano Pacífico
07 de janeiro de 2013 Cruzar seg Oceano Pacífico
08 de janeiro de 2013 ter Atravesse o Trópico de Câncer
09 de janeiro de 2013 Wed Cruzeiro do Oceano Pacífico
10 de janeiro de 2013 qui Cruzando o Equador
11 de janeiro de 2013 Cruzar sex Oceano Pacífico Sul
12 de janeiro de 2013 Sat Nuku Hiva, Marquesas Islands Noon 18:00
13 de janeiro de 2013 Cruzar dom Oceano Pacífico Sul
14 de janeiro de 2013 seg Rangiroa, Tuamotu 08:00 17:00
15 de janeiro de 2013 ter Moorea, Polinésia Francesa 08:00 16:00
15 de janeiro de 2013 ter Papeete (Tahiti), francês Polinésia 19:00
16 de janeiro de 2013 Wed Papeete (Tahiti), Polinésia Francesa 18:00
17 de janeiro de 2013 qui Bora Bora, Polinésia Francesa 08:00 18:00
18 de janeiro de 2013 Cruzar sex Oceano Pacífico Sul
19 de janeiro de 2013 Sat Rarotonga, Cook Islands 02:00 08:00
20 de janeiro de 2013 dom Cruzando o Trópico de Capricórnio
22 de janeiro de 2013 ter Cruzando o Dateline Internacional
23 de janeiro de 2013 Wed Cruzeiro do Sul Oceano Pacífico
24 de janeiro de 2013 qui Bay of Islands, Nova Zelândia 08:00 02:00
25 de janeiro de 2013 sex Auckland, Nova Zelândia 08:00 07:00
26 de janeiro de 2013 Sat Cruzeiro do Sul Oceano Pacífico
27 de janeiro de 2013 dom Wellington, Nova Zelândia 08:00 18:00
28 de janeiro de 2013 seg Akaroa, Nova Zelândia 08:00 06:00
29 de janeiro de 2013 ter Port Chalmers (Dunedin), Nova Zelândia 03:00 07:00
30 de janeiro de 2013 Qua Cruzeiro som obscuro; Cruzeiro Milford Sound
31 de janeiro de 2013 Cruzar qui Tasman Sea
01 de fevereiro de 2013 Cruzar sex Tasman Sea
02 de fevereiro de 2013 sab Hobart, Tasmânia 02:00 07:00
02 de fevereiro de 2013 Sat Port Arthur, na Tasmânia * 06:00 07:00
03 de fevereiro de 2013 dom Cruzeiro Tasman Sea
04 de fevereiro de 2013 seg Sydney, Austrália 19:00 08:00
05 de fevereiro de 2013 ter Cruzeiro Bass Strait
06 de fevereiro de 2013 Wed Melbourne, Austrália 08:00 23:00
07 de fevereiro de 2013 qui Cruzeiro Bight Australian Grande
08 de fevereiro de 2013 sex Adelaide, Austrália 08:00 06:00
09 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Bight Australian Grande
10 de fevereiro de 2013 dom Cruzeiro do Oceano Índico
11 de fevereiro de 2013 seg Albany, Austrália 02:00 08:00
12 de fevereiro de 2013 ter Fremantle (Perth), 02:00 Austrália
13 de fevereiro de 2013 Wed Fremantle (Perth), Austrália 17:00
14 de fevereiro de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
15 de fevereiro de 2013 sex Atravessando o Trópico de Capricórnio
16 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Mar de Java
17 de fevereiro de 2013 dom Tanah AMPO (Bali), Indonésia 08:00 18:00
18 de fevereiro de 2013 Cruzar seg Mar de Java
19 de fevereiro de 2013 ter atravessado o equador
20 de fevereiro de 2013 Wed Sandakan, Malásia 08:00 16:00
21 de fevereiro de 2013 Cruzar qui Sulu Mar
22 de fevereiro de 2013 sex Manila, Filipinas 08:00 06:00
23 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Mar da China Meridional
24 de fevereiro de 2013 Sun Hong Kong, China Noon
25 de fevereiro de 2013 seg Hong Kong, China 23:00
26 de fevereiro de 2013 ter Cruzeiro Mar da China Meridional
27 de fevereiro de 2013 Wed Chan May, Vietnã 08:00 18:00
28 de fevereiro de 2013 Cruzar qui Mar da China Meridional
01 de março de 2013 sex Ho Chi Minh City, Vietnã 10:00
02 de março de 2013 Sat Ho Chi Minh City, Vietnã 02:00
03 de março de 2013 dom Cruzeiro Golfo da Tailândia
04 de março de 2013 seg Bangkok, Tailândia 8:00
05 de março de 2013 ter Bangkok, Tailândia 4:00
06 de março de 2013 Wed Golfo da Tailândia Cruzeiro
07 de março de 2013 qui Singapura 18:00
08 de março de 2013 sex Singapura 17:00
09 de março de 2013 Sat Porto Kelang (Kuala Lumpur), Malásia 07:00 08:00
10 de março de 2013 dom Penang, Malásia 08:00 05:00
11 de março de 2013 seg Phuket, Tailândia 08:00 18:00
12 de março de 2013 ter Sabang, Indonésia Noon 05:00
13 de março de 2013 Wed Cruzeiro Mar de Andaman
14 de março de 2013 Bay Cruzeiro qui de Bengala
15 de março de 2013 sex Colombo, Sri Lanka 19:00 07:00
16 de março de 2013 sab Cochin, na Índia 16:00
17 de março de 2013 dom Cochin, na Índia 23:00
18 de março de 2013 seg Cruzeiro Mar Laccadive
19 de março de 2013 ter Malé, Maldivas 08:00 18:00
20 de março de 2013 Wed Cruzando o Equador
21 de março de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
22 de março de 2013 sex Cruzeiro do Oceano Índico
23 de março de 2013 Sat Cruzeiro do Oceano Índico
24 de março de 2013 dom Port Louis, Ilhas Maurícias 08:00 06:00
25 de março de 2013 seg Pointe des Galets, Reunion 08:00 06:00
26 de março de 2013 ter Cruzando o Trópico de Capricórnio
27 de março de 2013 Wed Tolagnaro, Madagascar 08:00 06:00
28 de março de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
29 de março de 2013 sex Cruzeiro do Oceano Índico
30 de março de 2013 sab Maputo, Moçambique 08:00 16:00
31 de março de 2013 dom Richards Bay, África do Sul 07:00 23:00
01 de abril de 2013 seg Durban, África do Sul 08:00 18:00
02 de abril de 2013 ter East London, África do Sul Noon 06:00
03 de abril de 2013 Dom Cruzeiro do Oceano Índico
04 de abril de 2013 qui Cape Town, África do Sul 08:00
05 de abril de 2013 sex Cape Town, África do Sul 05:00
06 de abril de 2013 Sat Cruzando o Trópico de Capricórnio
07 de abril de 2013 dom Walvis Bay, Namíbia 02:00
08 de abril de 2013 seg Walvis Bay, Namíbia 02:00
09 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
10 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
11 de abril de 2013 qui Cruzando o Equador
12 de abril de 2013 sex São Tomé e Príncipe 9h 04:00
13 de abril de 2013 sab Limbé, Camarões 09:00 05:00
14 de abril de 2013 Bight Cruzeiro Sol do Benin
15 de abril de 2013 seg Takoradi, Gana 19:00 08:00
16 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
17 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
18 de abril de 2013 Cruzar qui Oceano Atlântico
19 de abril de 2013 sex Banjul, Gâmbia 08:00 18:00
20 de abril de 2013 Sat Cruzeiro Oceano Atlântico
21 de abril de 2013 dom Mindelo, São Vicente 13:00 07:00
22 de abril de 2013 Cruzar seg Oceano Atlântico
23 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
24 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
25 de abril de 2013 Cruzar qui Oceano Atlântico
26 de abril de 2013 sex Bridgetown, Barbados 10:00 06:00
27 de abril de 2013 sab Roseau, Dominica 07:00 01:00
28 de abril de 2013 dom St. Thomas, Ilhas Virgens 08:00 05:00
29 de abril de 2013 seg Cruzando o Trópico de Câncer
30 Abr 2013 Straits Tue cruzeiro de Florida
1 de maio de 2013 Wed Fort Lauderdale, FL, EUA 07:00 Desembarque
115 dias • 52 Portos • 28 Países
Silversea Cruises do Mundo sempre proporcionar experiências de viagens inesquecíveis, e Mundial 2013 a bordo do cruzeiro Silver Whisper promete ser uma exceção. Nesta itinerário emocionante você vai visitar alguns dos lugares mais exóticos do planeta. Ilhas vulcânicas empurrando para fora do mar. As dunas esculpidas de um deserto costeiro. Pagodes dourados, gamelands africanos e muito mais.O Cruzeiro Volta ao Mundo inteiro 115 dias-2013 e você será tratado a eventos premiar a bordo e em terra, bem como uma variedade de privilégios especiais.
PORT DATA DIA Chegada Partida
04 de janeiro de 2013 sex Los Angeles, CA, EUA Pre-Cruzeiro Gala - Hotel Península
05 de janeiro de 2013 Sat Los Angeles, Califórnia, EUA
08:00 05:00
06 de janeiro de 2013 Cruzar dom Oceano Pacífico
07 de janeiro de 2013 Cruzar seg Oceano Pacífico
08 de janeiro de 2013 ter Atravesse o Trópico de Câncer
09 de janeiro de 2013 Wed Cruzeiro do Oceano Pacífico
10 de janeiro de 2013 qui Cruzando o Equador
11 de janeiro de 2013 Cruzar sex Oceano Pacífico Sul
12 de janeiro de 2013 Sat Nuku Hiva, Marquesas Islands Noon 18:00
13 de janeiro de 2013 Cruzar dom Oceano Pacífico Sul
14 de janeiro de 2013 seg Rangiroa, Tuamotu 08:00 17:00
15 de janeiro de 2013 ter Moorea, Polinésia Francesa 08:00 16:00
15 de janeiro de 2013 ter Papeete (Tahiti), francês Polinésia 19:00
16 de janeiro de 2013 Wed Papeete (Tahiti), Polinésia Francesa 18:00
17 de janeiro de 2013 qui Bora Bora, Polinésia Francesa 08:00 18:00
18 de janeiro de 2013 Cruzar sex Oceano Pacífico Sul
19 de janeiro de 2013 Sat Rarotonga, Cook Islands 02:00 08:00
20 de janeiro de 2013 dom Cruzando o Trópico de Capricórnio
22 de janeiro de 2013 ter Cruzando o Dateline Internacional
23 de janeiro de 2013 Wed Cruzeiro do Sul Oceano Pacífico
24 de janeiro de 2013 qui Bay of Islands, Nova Zelândia 08:00 02:00
25 de janeiro de 2013 sex Auckland, Nova Zelândia 08:00 07:00
26 de janeiro de 2013 Sat Cruzeiro do Sul Oceano Pacífico
27 de janeiro de 2013 dom Wellington, Nova Zelândia 08:00 18:00
28 de janeiro de 2013 seg Akaroa, Nova Zelândia 08:00 06:00
29 de janeiro de 2013 ter Port Chalmers (Dunedin), Nova Zelândia 03:00 07:00
30 de janeiro de 2013 Qua Cruzeiro som obscuro; Cruzeiro Milford Sound
31 de janeiro de 2013 Cruzar qui Tasman Sea
01 de fevereiro de 2013 Cruzar sex Tasman Sea
02 de fevereiro de 2013 sab Hobart, Tasmânia 02:00 07:00
02 de fevereiro de 2013 Sat Port Arthur, na Tasmânia * 06:00 07:00
03 de fevereiro de 2013 dom Cruzeiro Tasman Sea
04 de fevereiro de 2013 seg Sydney, Austrália 19:00 08:00
05 de fevereiro de 2013 ter Cruzeiro Bass Strait
06 de fevereiro de 2013 Wed Melbourne, Austrália 08:00 23:00
07 de fevereiro de 2013 qui Cruzeiro Bight Australian Grande
08 de fevereiro de 2013 sex Adelaide, Austrália 08:00 06:00
09 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Bight Australian Grande
10 de fevereiro de 2013 dom Cruzeiro do Oceano Índico
11 de fevereiro de 2013 seg Albany, Austrália 02:00 08:00
12 de fevereiro de 2013 ter Fremantle (Perth), 02:00 Austrália
13 de fevereiro de 2013 Wed Fremantle (Perth), Austrália 17:00
14 de fevereiro de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
15 de fevereiro de 2013 sex Atravessando o Trópico de Capricórnio
16 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Mar de Java
17 de fevereiro de 2013 dom Tanah AMPO (Bali), Indonésia 08:00 18:00
18 de fevereiro de 2013 Cruzar seg Mar de Java
19 de fevereiro de 2013 ter atravessado o equador
20 de fevereiro de 2013 Wed Sandakan, Malásia 08:00 16:00
21 de fevereiro de 2013 Cruzar qui Sulu Mar
22 de fevereiro de 2013 sex Manila, Filipinas 08:00 06:00
23 de fevereiro de 2013 Sat Cruzeiro Mar da China Meridional
24 de fevereiro de 2013 Sun Hong Kong, China Noon
25 de fevereiro de 2013 seg Hong Kong, China 23:00
26 de fevereiro de 2013 ter Cruzeiro Mar da China Meridional
27 de fevereiro de 2013 Wed Chan May, Vietnã 08:00 18:00
28 de fevereiro de 2013 Cruzar qui Mar da China Meridional
01 de março de 2013 sex Ho Chi Minh City, Vietnã 10:00
02 de março de 2013 Sat Ho Chi Minh City, Vietnã 02:00
03 de março de 2013 dom Cruzeiro Golfo da Tailândia
04 de março de 2013 seg Bangkok, Tailândia 8:00
05 de março de 2013 ter Bangkok, Tailândia 4:00
06 de março de 2013 Wed Golfo da Tailândia Cruzeiro
07 de março de 2013 qui Singapura 18:00
08 de março de 2013 sex Singapura 17:00
09 de março de 2013 Sat Porto Kelang (Kuala Lumpur), Malásia 07:00 08:00
10 de março de 2013 dom Penang, Malásia 08:00 05:00
11 de março de 2013 seg Phuket, Tailândia 08:00 18:00
12 de março de 2013 ter Sabang, Indonésia Noon 05:00
13 de março de 2013 Wed Cruzeiro Mar de Andaman
14 de março de 2013 Bay Cruzeiro qui de Bengala
15 de março de 2013 sex Colombo, Sri Lanka 19:00 07:00
16 de março de 2013 sab Cochin, na Índia 16:00
17 de março de 2013 dom Cochin, na Índia 23:00
18 de março de 2013 seg Cruzeiro Mar Laccadive
19 de março de 2013 ter Malé, Maldivas 08:00 18:00
20 de março de 2013 Wed Cruzando o Equador
21 de março de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
22 de março de 2013 sex Cruzeiro do Oceano Índico
23 de março de 2013 Sat Cruzeiro do Oceano Índico
24 de março de 2013 dom Port Louis, Ilhas Maurícias 08:00 06:00
25 de março de 2013 seg Pointe des Galets, Reunion 08:00 06:00
26 de março de 2013 ter Cruzando o Trópico de Capricórnio
27 de março de 2013 Wed Tolagnaro, Madagascar 08:00 06:00
28 de março de 2013 qui Cruzeiro do Oceano Índico
29 de março de 2013 sex Cruzeiro do Oceano Índico
30 de março de 2013 sab Maputo, Moçambique 08:00 16:00
31 de março de 2013 dom Richards Bay, África do Sul 07:00 23:00
01 de abril de 2013 seg Durban, África do Sul 08:00 18:00
02 de abril de 2013 ter East London, África do Sul Noon 06:00
03 de abril de 2013 Dom Cruzeiro do Oceano Índico
04 de abril de 2013 qui Cape Town, África do Sul 08:00
05 de abril de 2013 sex Cape Town, África do Sul 05:00
06 de abril de 2013 Sat Cruzando o Trópico de Capricórnio
07 de abril de 2013 dom Walvis Bay, Namíbia 02:00
08 de abril de 2013 seg Walvis Bay, Namíbia 02:00
09 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
10 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
11 de abril de 2013 qui Cruzando o Equador
12 de abril de 2013 sex São Tomé e Príncipe 9h 04:00
13 de abril de 2013 sab Limbé, Camarões 09:00 05:00
14 de abril de 2013 Bight Cruzeiro Sol do Benin
15 de abril de 2013 seg Takoradi, Gana 19:00 08:00
16 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
17 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
18 de abril de 2013 Cruzar qui Oceano Atlântico
19 de abril de 2013 sex Banjul, Gâmbia 08:00 18:00
20 de abril de 2013 Sat Cruzeiro Oceano Atlântico
21 de abril de 2013 dom Mindelo, São Vicente 13:00 07:00
22 de abril de 2013 Cruzar seg Oceano Atlântico
23 de abril de 2013 ter cruzeiro do Oceano Atlântico
24 de abril de 2013 Wed Cruzeiro Oceano Atlântico
25 de abril de 2013 Cruzar qui Oceano Atlântico
26 de abril de 2013 sex Bridgetown, Barbados 10:00 06:00
27 de abril de 2013 sab Roseau, Dominica 07:00 01:00
28 de abril de 2013 dom St. Thomas, Ilhas Virgens 08:00 05:00
29 de abril de 2013 seg Cruzando o Trópico de Câncer
30 Abr 2013 Straits Tue cruzeiro de Florida
1 de maio de 2013 Wed Fort Lauderdale, FL, EUA 07:00 Desembarque
Passageiro adoece e cruzeiro que revive Titanic desvia de rota
O cruzeiro MS Balmoral, que refaz o percurso da viagem do Titanic em homenagem ao centenário do naufrágio do famoso transatlântico, foi forçado a fazer um desvio de rota após um passageiro adoecer. O cruzeiro suspendeu a viagem temporariamente e está retornando à costa da Irlanda, na localidade de Cobh, como medida preventiva. As informações são da BBC.
No domingo, o MS Balmoral zarpou do porto de Southampton, no sul da Inglaterra, para refazer durante 12 dias a viagem do Titanic, que naufragou em 1912 ao se chocar com um iceberg. Entre os passageiros do cruzeiro, estão turistas de 28 países e parentes de vítimas e sobreviventes do naufrágio, assim como especialistas em sua história. Além disso, um grupo belga toca as mesmas músicas interpretadas pelos violinistas do Titanic na fatídica viagem do início do século XX.
Tim Rex, 56 anos, câmera da BBC, foi retirado da embarcação de helicóptero por precaução médica. Apesar do desvio de rota, ainda se espera que o cruzeiro chegue em tempo no local do naufrágio para as homenagens do centenário agendadas para o final de semana.
Antes da parada na Irlanda, o cruzeiro zarpou da costa sul da Inglaterra e passou pela região de Cherbourg na França. O próximo destino é o local do naufrágio. Na noite de 14 de abril, a tripulação celebrará uma missa exatamente no mesmo lugar onde o Titanic se chocou com o iceberg e, no dia seguinte, deve celebrar outro ato onde o navio afundou no dia 15 de abril de 1912.
Com passagens no valor de US$ 9.518 e com 1.309 passageiros, o mesmo número do Titanic, o MS Balmoral realizará diferentes atos para rememorar a verdadeira odisséia, com tempo de viagem programado para 12 noites. O cruzeiro, organizado pela empresa Miles Morgan Travel, partiu dois dias antes da data em que o Titanic iniciou sua viagem. Isso porque, mesmo com todos os recursos modernos, o MS Balmoral não pode alcançar a mesma velocidade que o transatlântico acidentado.
Para se aproximar ao máximo do original, muitos passageiros e tripulantes estão vestidos com trajes de época, enquanto o cardápio segue o menu original de 1912. O RMS Titanic bateu em um iceberg na noite de 14 de abril de 1912, afundando algumas horas depois, na madrugada do dia 15. Mais de 1,5 mil passageiros e tripulantes morreram.
Cem anos depois, Titanic navega em livros e nas telas
A propaganda da época o descrevia como "inafundável, 100 anos depois de seu naufrágio, o Titanic volta à superfície com a versão 3D do filme de James Cameron de 1997, além de um drama para a televisão britânica, vendido em 86 países, e uma série de livros.
"Poucas catástrofes receberam tanta atenção em nossa época. Primeiro foi Pompéia, em seguida o Titanic", observa Julian Fellowes, autor de "Titanic", a minissérie em 4 episódios para a emissora de televisão ITV.
"Este navio tinha todas as características de uma sociedade muito segura de si mesma quanto aos desastres", declarou ao Daily Telegraph, alusão ao início, dois anos depois, da Primeira Guerra Mundial.
Fellowes tem tudo de um "titanic-maníaco": sua ficção mais famosa e premiada, "Downton Abbey", exibida em mais de 150 países, começa com o naufrágio do Titanic.
Ele não é o único; basta observar a enxurrada de obras publicadas para o centenário do navio no Reino Unido, que foi ponto de partida do Titanic em sua viagem inaugural, em 10 de abril.
"Isso vende muito bem, especialmente neste ano. O fascínio continua inabalável", assegura um vendedor da conhecida livraria Hatchard, em Londres.
Para os amantes do navio dos sonhos, o pequeno "Guia do Passageiro", de John Blake, um ex-oficial da Marinha (Editora Conway), fornece o manual perfeito do navio, desde o salão de jantar até os banhos turcos, passando pelo "café francês" e pela sala de ginástica, equipada com um cavalo e um camelo (!) elétricos.
Aprendemos que "cavalheiros" e "senhoras" tinham acesso à piscina em horários diferentes, e que o preço do bilhete de primeira classe seria o equivalente a 64.000 libras atualmente (76.500 euros).
Tudo foi pensado, até a quadra de squash. Como todos sabem, apenas os botes salva-vidas eram inadequados.
Originalmente, o Titanic, como o seu navio-irmão Olympic, foi projetado para conter 64 botes.
Mas o chefe da companhia White Star, Bruce Ismay, tomou a decisão fatal de equipar o navio apenas com 16 botes e mais quatro canoas dobráveis, a fim de manter o máximo de espaço para as pontes de luxo.
Ao fazer isso, ele burlou os regulamentos, lembra o livro de Frances Wilson, dedicado à história vergonhosa de Bruce Ismay ("Como sobreviver ao Titanic", Bloomsbury). O chefe todo-poderoso da companhia de navegação, que embarcou furtivamente no bote 14, tornou-se o bode expiatório para a imprensa da época. "Ele terá sempre a marca de Caim em sua testa", escreveu o Frankfurter Zeitung.
No fim das contas, os 20 botes e canoas do Titanic poderiam salvar 1.100 passageiros, a metade do número de pessoas embarcadas. Mas foram preenchidos com apenas metade da capacidade e salvaram apenas 705, entre eles 325 homens.
James Cameron relata o abismo entre as classes sociais e o sacrifício daqueles que viajavam na terceira classe no filme Titanic, já o historiador Richard Davenport-Hines descreve uma realidade mais sutil ("Titanic Lives", Harper Press).
Bilionários morreram: Benjamin Guggenheim, por exemplo, recusou-se a entrar em um bote para dar espaço para as mulheres e vestiu-se para a noite como alguém resignado a morrer como homem digno.
Os fotógrafos amadores também têm fornecido material importante para a reconstituição do drama, como ilustrações do belo livro "Titanic em Fotografias" (The History Press).
Frank Browne, um jovem passageiro destinado ao sacerdócio, chegou a registrar várias imagens, da copa à cozinha até a ponte, onde uma foto mostra um menino brincando com seu peão.
Suas fotografias viraram o registro do antes da catástrofe, e por um mero acaso, já que seu autor desembarcou em Queenstown (Irlanda) três dias antes do naufrágio.
AFP
"Poucas catástrofes receberam tanta atenção em nossa época. Primeiro foi Pompéia, em seguida o Titanic", observa Julian Fellowes, autor de "Titanic", a minissérie em 4 episódios para a emissora de televisão ITV.
"Este navio tinha todas as características de uma sociedade muito segura de si mesma quanto aos desastres", declarou ao Daily Telegraph, alusão ao início, dois anos depois, da Primeira Guerra Mundial.
Fellowes tem tudo de um "titanic-maníaco": sua ficção mais famosa e premiada, "Downton Abbey", exibida em mais de 150 países, começa com o naufrágio do Titanic.
Ele não é o único; basta observar a enxurrada de obras publicadas para o centenário do navio no Reino Unido, que foi ponto de partida do Titanic em sua viagem inaugural, em 10 de abril.
"Isso vende muito bem, especialmente neste ano. O fascínio continua inabalável", assegura um vendedor da conhecida livraria Hatchard, em Londres.
Para os amantes do navio dos sonhos, o pequeno "Guia do Passageiro", de John Blake, um ex-oficial da Marinha (Editora Conway), fornece o manual perfeito do navio, desde o salão de jantar até os banhos turcos, passando pelo "café francês" e pela sala de ginástica, equipada com um cavalo e um camelo (!) elétricos.
Aprendemos que "cavalheiros" e "senhoras" tinham acesso à piscina em horários diferentes, e que o preço do bilhete de primeira classe seria o equivalente a 64.000 libras atualmente (76.500 euros).
Tudo foi pensado, até a quadra de squash. Como todos sabem, apenas os botes salva-vidas eram inadequados.
Originalmente, o Titanic, como o seu navio-irmão Olympic, foi projetado para conter 64 botes.
Mas o chefe da companhia White Star, Bruce Ismay, tomou a decisão fatal de equipar o navio apenas com 16 botes e mais quatro canoas dobráveis, a fim de manter o máximo de espaço para as pontes de luxo.
Ao fazer isso, ele burlou os regulamentos, lembra o livro de Frances Wilson, dedicado à história vergonhosa de Bruce Ismay ("Como sobreviver ao Titanic", Bloomsbury). O chefe todo-poderoso da companhia de navegação, que embarcou furtivamente no bote 14, tornou-se o bode expiatório para a imprensa da época. "Ele terá sempre a marca de Caim em sua testa", escreveu o Frankfurter Zeitung.
No fim das contas, os 20 botes e canoas do Titanic poderiam salvar 1.100 passageiros, a metade do número de pessoas embarcadas. Mas foram preenchidos com apenas metade da capacidade e salvaram apenas 705, entre eles 325 homens.
James Cameron relata o abismo entre as classes sociais e o sacrifício daqueles que viajavam na terceira classe no filme Titanic, já o historiador Richard Davenport-Hines descreve uma realidade mais sutil ("Titanic Lives", Harper Press).
Bilionários morreram: Benjamin Guggenheim, por exemplo, recusou-se a entrar em um bote para dar espaço para as mulheres e vestiu-se para a noite como alguém resignado a morrer como homem digno.
Os fotógrafos amadores também têm fornecido material importante para a reconstituição do drama, como ilustrações do belo livro "Titanic em Fotografias" (The History Press).
Frank Browne, um jovem passageiro destinado ao sacerdócio, chegou a registrar várias imagens, da copa à cozinha até a ponte, onde uma foto mostra um menino brincando com seu peão.
Suas fotografias viraram o registro do antes da catástrofe, e por um mero acaso, já que seu autor desembarcou em Queenstown (Irlanda) três dias antes do naufrágio.
AFP
segunda-feira, 9 de abril de 2012
'Splendour' embarca quase 2 mil e parte de sua última escala em Santos na temporada
O navio de cruzeiros Splendour of the Seas, da Royal Caribbean, fez sua última escala no Porto de Santos nesta temporada. Ao todo, 1.900 turistas embarcaram nesta segunda-feira no complexo santista.
Pela manhã, 1.960 pessoas desembarcaram no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini.
A embarcação partiu no final da tarde para um cruzeiro de 14 noites rumo à Espanha. Antes de atracar nas Ilhas Canárias e em Barcelona, o Splendour fará uma parada em Recife (PE).
Essa foi a vigésima segunda escala do navio em Santos na temporada 2011/2012. O Splendour atracou pela primeira vez no último dia 9 de dezembro.
Outras escalas
Também atracaram na região os navios MSC Armonia, da MSC Cruzeiros, e o Vision of the Seas, da Royal Caribbean.
O Armonia embarcou 1.717 pessoas para um minicruzeiro de quatro noites, com escalas em Ilha Grande (RJ) e Ilhabela (SP). O retorno ao complexo santista acontecerá na quinta-feira.
Para um cruzeiro um pouco mais longo, de cinco noites, 2.200 pessoas embarcaram no Vision nesta segunda-feira. As paradas serão em Ilhabela e Porto Belo (SC). O navio volta a Santos na sexta-feira.
Nenhuma embarcação tem passageiros em trânsito.
A Tribuna
Pela manhã, 1.960 pessoas desembarcaram no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini.
A embarcação partiu no final da tarde para um cruzeiro de 14 noites rumo à Espanha. Antes de atracar nas Ilhas Canárias e em Barcelona, o Splendour fará uma parada em Recife (PE).
Essa foi a vigésima segunda escala do navio em Santos na temporada 2011/2012. O Splendour atracou pela primeira vez no último dia 9 de dezembro.
Outras escalas
Também atracaram na região os navios MSC Armonia, da MSC Cruzeiros, e o Vision of the Seas, da Royal Caribbean.
O Armonia embarcou 1.717 pessoas para um minicruzeiro de quatro noites, com escalas em Ilha Grande (RJ) e Ilhabela (SP). O retorno ao complexo santista acontecerá na quinta-feira.
Para um cruzeiro um pouco mais longo, de cinco noites, 2.200 pessoas embarcaram no Vision nesta segunda-feira. As paradas serão em Ilhabela e Porto Belo (SC). O navio volta a Santos na sexta-feira.
Nenhuma embarcação tem passageiros em trânsito.
A Tribuna
Tripulante do maior navio de cruzeiros do mundo registra resgate de imigrantes
O Oasis of the Seas, maior navio de passageiros do mundo, resgatou 23 cubanos que estavam em um barco em alto-mar nas águas do Caribe. Um dos tripulantes da embarcação resgistrou a operação e postou o vídeo na internet.
O resgate aconteceu na última quarta-feira, quando turistas do navio da Royal Caribbean viram uma pequena embarcação com 19 homens e quatro mulheres.Eles tentavam chegar ilegalmente a Honduras.
A tripulação do cruzeiro organizou o resgate, ofereceu alimentação e cuidados médicos, e alertou as autoridades americanas, que recomendaram o desembarque, no dia seguinte, no México.
"Como estabelece nosso procedimento habitual, notificamos a guarda-costeira americana. Seguindo suas recomendações, os 23 cidadãos cubanos foram desembarcados na ilha de Cozumel", disse a porta-voz da companhia, Cynthia Martínez.
O navio, que tem capacidade para 5.400 passageiros, partiu da Flórida, nos Estados Unidos, no último dia 31, para uma viagem de sete dias.
A Tribuna online
O resgate aconteceu na última quarta-feira, quando turistas do navio da Royal Caribbean viram uma pequena embarcação com 19 homens e quatro mulheres.Eles tentavam chegar ilegalmente a Honduras.
A tripulação do cruzeiro organizou o resgate, ofereceu alimentação e cuidados médicos, e alertou as autoridades americanas, que recomendaram o desembarque, no dia seguinte, no México.
"Como estabelece nosso procedimento habitual, notificamos a guarda-costeira americana. Seguindo suas recomendações, os 23 cidadãos cubanos foram desembarcados na ilha de Cozumel", disse a porta-voz da companhia, Cynthia Martínez.
O navio, que tem capacidade para 5.400 passageiros, partiu da Flórida, nos Estados Unidos, no último dia 31, para uma viagem de sete dias.
A Tribuna online
Balmoral refaz trajeto do Titanic
Cem anos após o naufrágio do Titanic, um transatlântico zarpou neste domingo da Grã-Bretanha até Nova York, com descendentes dos náufragos a bordo, ansiosos para fazer a travessia e passar pelo local onde o primeiro navio afundou.
Assim como o lendário transatlântico, o Balmoral partiu de Southampton às 14h GMT, com 1.309 passageiros, mesmo número que o Titanic, naufragado em 10 de abril de 1912.
Os ocupantes, de 30 países, pagaram entre 2.799 e 5.995 libras para fazer a viagem. Todos as passagens foram vendidas há dois anos.
O preço inclui refeições inspiradas nas do Titanic, e uma orquestra como a do famoso transatlântico, que continuou tocando enquanto o navio afundava.
O Balmoral seguirá a rota do Titanic, após uma escala no norte da França e outra na Irlanda. "Não são férias, é uma viagem de lembrança", explica Philip Littlejohn, neto de um camareiro que sobreviveu à catástrofe.
"Tenho certeza de que meu avô ficaria orgulhoso de saber que sua história será dividida entre todos os passageiros que fazem este cruzeiro", afirma. Philip deve participar de uma série de conferências sobre o Titanic durante a travessia.
Outra dezena de sobreviventes também fazem a viagem. "Quero deixar uma flor no lugar em que meu bisavô morreu", diz a passageira americana Sharon Willing.
O Titanic se chocou com um iceberg em 15 de abril de 1912, e afundou nas águas geladas do Atlântico Norte, deixando 1.514 mortos.
Uma cerimônia em memória das vítimas será organizada a bordo do Balmoral, no local onde ficam os restos do Titanic, às 23h40 do dia 14, hora em em que ocorreu a colisão. Uma outra cerimônia ocorrerá às 12h20 de 15 de abril, quando o navio afundou.
Outro navio da empresa Fred. Olsen, que zarpou de Nova York, deve se unir ao Balmoral no local do acidente.
AFP
Assim como o lendário transatlântico, o Balmoral partiu de Southampton às 14h GMT, com 1.309 passageiros, mesmo número que o Titanic, naufragado em 10 de abril de 1912.
Os ocupantes, de 30 países, pagaram entre 2.799 e 5.995 libras para fazer a viagem. Todos as passagens foram vendidas há dois anos.
O preço inclui refeições inspiradas nas do Titanic, e uma orquestra como a do famoso transatlântico, que continuou tocando enquanto o navio afundava.
O Balmoral seguirá a rota do Titanic, após uma escala no norte da França e outra na Irlanda. "Não são férias, é uma viagem de lembrança", explica Philip Littlejohn, neto de um camareiro que sobreviveu à catástrofe.
"Tenho certeza de que meu avô ficaria orgulhoso de saber que sua história será dividida entre todos os passageiros que fazem este cruzeiro", afirma. Philip deve participar de uma série de conferências sobre o Titanic durante a travessia.
Outra dezena de sobreviventes também fazem a viagem. "Quero deixar uma flor no lugar em que meu bisavô morreu", diz a passageira americana Sharon Willing.
O Titanic se chocou com um iceberg em 15 de abril de 1912, e afundou nas águas geladas do Atlântico Norte, deixando 1.514 mortos.
Uma cerimônia em memória das vítimas será organizada a bordo do Balmoral, no local onde ficam os restos do Titanic, às 23h40 do dia 14, hora em em que ocorreu a colisão. Uma outra cerimônia ocorrerá às 12h20 de 15 de abril, quando o navio afundou.
Outro navio da empresa Fred. Olsen, que zarpou de Nova York, deve se unir ao Balmoral no local do acidente.
AFP
quarta-feira, 4 de abril de 2012
Temporada brasileira de cruzeiros marítimos está em sua reta final
A temporada brasileira de Cruzeiros Marítimos está se encerrando. Os navios, que já estão aqui há sete meses, fizeram cerca de 300 roteiros no litoral do país, e também de países vizinhos como Argentina e Uruguai, levando quase 700 mil pessoas.
Mas ainda é possível para quem não embarcou, ou para aqueles que querem repetir a dose, encontrar pacotes. Até meados de maio, quando se despedem de vez do Brasil, os transatlânticos farão 86 viagens, o que representará o transporte de mais 194 mil turistas.
“É sempre gratificante perceber que os brasileiros estão, cada vez mais, optando pelos navios em suas férias com a família e os amigos. Hoje, já é consenso que esta modalidade turística oferece programação e lazer para todas as idades, com preços convidativos e possibilidade de pagamento em várias parcelas”, afirma Ricardo Amaral, presidente da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar).
Fernanda Lutfi
terça-feira, 3 de abril de 2012
Em Santos, Imperatriz é o único navio a atracar nesta quarta-feira
O navio de cruzeiros Imperatriz, da Pullmantur, será o único a atracar no Porto de Santos nesta quarta-feira. A embarcação retornará às 9 da manhã de uma viagem de quatro noites com 1.743 passageiros a bordo.
No complexo santista, 1.628 pessoas embarcarão para um novo cruzeiro de quatro noites pelo litoral fluminense. As escalas serão em Cabo Frio, Búzios e na praia privativa de Mangaratiba.
O retorno ao complexo santista será no domingo de Páscoa, última escala do Imperatriz nesta temporada.
Na quinta-feira, não estão previstas escalas de navios de passageiros no Porto de Santos. O movimento retorna ao normal na sexta-feira, com a chegada do Vision of the Seas e do Splendour of the Seas, ambos da Royal Caribbean.
A Tribuna
No complexo santista, 1.628 pessoas embarcarão para um novo cruzeiro de quatro noites pelo litoral fluminense. As escalas serão em Cabo Frio, Búzios e na praia privativa de Mangaratiba.
O retorno ao complexo santista será no domingo de Páscoa, última escala do Imperatriz nesta temporada.
Na quinta-feira, não estão previstas escalas de navios de passageiros no Porto de Santos. O movimento retorna ao normal na sexta-feira, com a chegada do Vision of the Seas e do Splendour of the Seas, ambos da Royal Caribbean.
A Tribuna
Soberano parte 2
O Blog Cruzeiros Brasil e Mundo vem aqui para trazer a segunda parte sobre a minha estadia a bordo do Soberano.
Nessa segunda parte vamos falar do intinerario do Soberano na semana que ficamos nele. No dia 25 de fevereiro embarcamos no Soberano por volta da 13:30. O Soberano estava com a partida prevista para as 18:00 e o Soberano começou a deixar o porto pontualmente as 18:15 com destino ao Rio de Janeiro.
No dia 26 de Fevereiro por volta das 8:30 da manha o Soberano chega ao porto do Rio de Janeiro apos ter navegado a noite inteira acompanhado pelo Navio Costa Pacifica. Ficamos atracado o dia todo ate as 16:00 quando o navio começou a deixar o porto do Rio de Janeiro com destino a Salvador.
No dia 27 de fevereiro passamos o dia navegando com destino a Salvador.
No dia 28 de fevereiro o Soberano passou a manha toda navegando. Na parte da tarde por volta das 14:20 o Soberano chegou a cidade de Salvador e fez um pernoite na cidade baiana.
No dia 29 de fevereiro ficamos atracado a manha toda no porto de Salvador e depois do almoço por volta das 14:30 o Soberano deixa o Porto de Salvador com destino a Buzios no Rio de Janeiro.
No dia 01 de março passamos mais um dia navegando ate a cidade de Armaçao de Buzios no estado do Rio de Janeiro
No dia 02 de março chegamos em Armaçao de Buzios logo cedo as 7:00 da manha e ficamos o dia todo ancorado, o translado do navio terra navio e feito por tenders ou seja proprios botes do navio. Ficamos em Buzios ate as 16:00 dai partimos com destino ao Porto de Santos.
No dia 03 de março chegamos no Porto de Santos as 9:30 da manha para finalizar mais uma viagem que fizemos a bordo do Soberano. O desembarque foi um pouco demorado por motivos de terem muitos navios atracado no porto de Santos e prescisamos esperar as autoridades portuaria liberam o navio para desembarque enquanto isso ficamos assistindo o Filme Rio e Up altas aventura.
Essa foi a segunda parte com o intinerario do Soberano do dia 25/02/2012 a 03/03/2012
Texto e Imagem de Luis Carlos
Nessa segunda parte vamos falar do intinerario do Soberano na semana que ficamos nele. No dia 25 de fevereiro embarcamos no Soberano por volta da 13:30. O Soberano estava com a partida prevista para as 18:00 e o Soberano começou a deixar o porto pontualmente as 18:15 com destino ao Rio de Janeiro.
No dia 26 de Fevereiro por volta das 8:30 da manha o Soberano chega ao porto do Rio de Janeiro apos ter navegado a noite inteira acompanhado pelo Navio Costa Pacifica. Ficamos atracado o dia todo ate as 16:00 quando o navio começou a deixar o porto do Rio de Janeiro com destino a Salvador.
No dia 27 de fevereiro passamos o dia navegando com destino a Salvador.
No dia 28 de fevereiro o Soberano passou a manha toda navegando. Na parte da tarde por volta das 14:20 o Soberano chegou a cidade de Salvador e fez um pernoite na cidade baiana.
No dia 29 de fevereiro ficamos atracado a manha toda no porto de Salvador e depois do almoço por volta das 14:30 o Soberano deixa o Porto de Salvador com destino a Buzios no Rio de Janeiro.
No dia 01 de março passamos mais um dia navegando ate a cidade de Armaçao de Buzios no estado do Rio de Janeiro
No dia 02 de março chegamos em Armaçao de Buzios logo cedo as 7:00 da manha e ficamos o dia todo ancorado, o translado do navio terra navio e feito por tenders ou seja proprios botes do navio. Ficamos em Buzios ate as 16:00 dai partimos com destino ao Porto de Santos.
No dia 03 de março chegamos no Porto de Santos as 9:30 da manha para finalizar mais uma viagem que fizemos a bordo do Soberano. O desembarque foi um pouco demorado por motivos de terem muitos navios atracado no porto de Santos e prescisamos esperar as autoridades portuaria liberam o navio para desembarque enquanto isso ficamos assistindo o Filme Rio e Up altas aventura.
Essa foi a segunda parte com o intinerario do Soberano do dia 25/02/2012 a 03/03/2012
Texto e Imagem de Luis Carlos
MSC Cruzeiros faz parceria para transporte de bagagem para o Brasil
A MSC Cruzeiros anunciou uma parceria com a MSC Portugal através da qual disponibiliza aos passageiros dos seus cruzeiros oceânicos de 31 de Outubro no MSC Magnifica e de 14 de Novembro no MSC Fantasia, com saída de Lisboa ou Funchal e destino a Santos, a possibilidade de enviarem a sua bagagem de regresso para o Brasil, com valores especiais.
A parceria com a empresa de transporte de mercadorias do grupo italiano foi desenvolvida a pensar nos passageiros que procuram os cruzeiros oceânicos como forma de regressar ao seu país e que desejam levar bagagem que muitas vezes não é possível colocar no navio cruzeiro ou num avião, diz uma informação da companhia de cruzeiros.
Com o serviço de contentores da MSC complementamos a oferta aos nossos passageiros, com preços únicos e especiais”, afirma Eduardo Cabrita, Director Geral da MSC Cruzeiros em Portugal.
O serviço de transporte e mudanças providenciado pela MSC começa com uma visita gratuita de um técnico à residência do passageiro para fazer um levantamento das necessidades de transporte. Posteriormente, será agendada a recolha das caixas que serão embarcadas num contentor com destino ao porto de Santos, no Brasil.
O serviço tem um valor de 180 euros por metro cúbico de bagagem, ao qual acresce 350 euros de despesas de processo. Este preço é exclusivo para passageiros que viajam na MSC Cruzeiros e inclui no serviço 40 caixas de cartão, seguro de transporte (válido para valor de bens até 5.000 euros), a recolha, o despacho aduaneiro, o transporte marítimo até ao porto de Santos e as despesas no porto (Siscomex Carga Registration Tax, Documentos e taxas de porto).
Neste valor não está incluído o empacotamento dos bens nas caixas de cartão, os custos de armazenagem no destino, desembaraço dos bens e eventuais inspecções e/ou impostos e entrega na residência brasileira.
Fonte: PRESS TUR
'Cruzeiros da Costa vão ter preços mais baixos este ano'
Os portugueses vão ter acesso a preços mais baixos de cruzeiros da Costa este ano devido à actual situação sócio-económica, disse ao PressTUR o director para Portugal da companhia Jorge Carreiras, que acrescentou que a estratégia da empresa também pretende estimular a procura global e relançar a marca.
"Este ano será o ano de oportunidade de viajar em cruzeiro a bons preços", diz o executivo.
Em Portugal a vendas estão a retomar o seu ritmo e no último mês "houve semanas que superaram as homólogas de 2011" e a abordagem para estimular a procura é a de propor preços mais baixos.
O mercado português também vai ter acesso a cruzeiros mais baratos devido à situação sócio-económica, diz o responsável pela Costa Cruzeiros em Portugal.
A ideia, diz Jorge Carreiras, é "transformar em oportunidade de usufruir de um produto, que mantém a sua qualidade e inovação inalteráveis, a um preço que naturalmente não teriam acesso uma vez que o que está incluído equilibra a relação preço/qualidade".
A Costa Cruzeiros fez este sábado 64 anos mas Jorge Carreiras disse que a data não está a ser celebrada "por uma questão de respeito" pelo que aconteceu com o Costa Concórdia, no entanto não deixou de ressalvar a longevidade da companhia que ao longo destes anos transportou mais de 15 milhões de passageiros nos seus navios.
Numa perspectiva global, Jorge Carreiras diz que a empresa está a retomar o ritmo de vendas e que estão a tentar relançar a marca, até por uma questão de responsabilidade para com os 20 mil funcionários que trabalham para a Costa Cruzeiros.
Fonte: PRESS TUR
Evento encerra temporada de cruzeiros no Porto de Maceió
A temporada de cruzeiros 2011/2012 terminou de forma festiva na Estação Receptivo do Porto de Maceió. O evento reuniu todos os parceiros e os passageiros do navio Costa Mágica, último a aportar, com cerca de 3470 turistas , dia 30.
A administradora do Porto do Porto de Maceió, Rosiana Beltrão, ressaltou a importância da parceria realizada com o Governo do Estado e Prefeitura de Maceió, que superou todas as expectativas. Rosiana Beltrão fez questão de agradecer a todos que integraram o projeto desta temporada, além do Governo do Estado e Prefeitura de Maceió, através das Secretarias de Turismo. Ela destacou a Capitania dos Portos, Secretária Municipal de Saúde, SMTT, SIMA, SMCCU, Polícia Militar de Alagoas, Guarda Municipal, Operadores Portuários, Agências de Receptivo, Praticagem, Trade turístico, Imprensa, artesãos ,expositores e todos os funcionários do Porto de Maceió.
Para a representante da Setur, Deolinda Andrade , a experiência serviu para que todos pudessem mostrar que Alagoas sabe receber bem os turistas. Para a próxima temporada a expectativa ainda é melhor porque alguns ajustes serão feitos para melhorar o atendimento.
“Mostramos que turismo não tem cor , nem bandeira partidária. Somos pela cooperação e trabalho”, disse Mamá Omena, subsecretária de turismo de Maceió. A diretora técnica, Claudia Paiva, acrescentou dizendo que todos os setores envolvidos serão chamados para aperfeiçoar os serviços da próxima temporada que começa em outubro e terá como grande novidade embarques nos navios da Costa Cruzeiros.
A Administradora Rosiana Beltrão garantiu que, até que a estação definitiva de passageiros seja construída, o Porto de Maceió irá melhorar sua infra-estrutura para oferecer uma recepção de qualidade aos passageiros.
Em cinco meses , passaram pela Estação Receptivo cerca de 100 mil turistas, vindos de várias partes do Brasil e do mundo em 44 viagens. Atracaram no Porto de Maceió os navios Grand Celebration, Grand Holiday, Mistral, MSC Orchestra, MSC Música, Costa Fortuna, Costa Mágica, Costa Pacífica, Ocean Dream, Crystal Synphony e pela primeira vez o transatlântico Splendour of the Seas, que já foi considerado um dos maiores navios do mundo.
Fonte: PORTO GENTE
A administradora do Porto do Porto de Maceió, Rosiana Beltrão, ressaltou a importância da parceria realizada com o Governo do Estado e Prefeitura de Maceió, que superou todas as expectativas. Rosiana Beltrão fez questão de agradecer a todos que integraram o projeto desta temporada, além do Governo do Estado e Prefeitura de Maceió, através das Secretarias de Turismo. Ela destacou a Capitania dos Portos, Secretária Municipal de Saúde, SMTT, SIMA, SMCCU, Polícia Militar de Alagoas, Guarda Municipal, Operadores Portuários, Agências de Receptivo, Praticagem, Trade turístico, Imprensa, artesãos ,expositores e todos os funcionários do Porto de Maceió.
Para a representante da Setur, Deolinda Andrade , a experiência serviu para que todos pudessem mostrar que Alagoas sabe receber bem os turistas. Para a próxima temporada a expectativa ainda é melhor porque alguns ajustes serão feitos para melhorar o atendimento.
“Mostramos que turismo não tem cor , nem bandeira partidária. Somos pela cooperação e trabalho”, disse Mamá Omena, subsecretária de turismo de Maceió. A diretora técnica, Claudia Paiva, acrescentou dizendo que todos os setores envolvidos serão chamados para aperfeiçoar os serviços da próxima temporada que começa em outubro e terá como grande novidade embarques nos navios da Costa Cruzeiros.
A Administradora Rosiana Beltrão garantiu que, até que a estação definitiva de passageiros seja construída, o Porto de Maceió irá melhorar sua infra-estrutura para oferecer uma recepção de qualidade aos passageiros.
Em cinco meses , passaram pela Estação Receptivo cerca de 100 mil turistas, vindos de várias partes do Brasil e do mundo em 44 viagens. Atracaram no Porto de Maceió os navios Grand Celebration, Grand Holiday, Mistral, MSC Orchestra, MSC Música, Costa Fortuna, Costa Mágica, Costa Pacífica, Ocean Dream, Crystal Synphony e pela primeira vez o transatlântico Splendour of the Seas, que já foi considerado um dos maiores navios do mundo.
Fonte: PORTO GENTE
segunda-feira, 2 de abril de 2012
Azarama Quest chega à Malásia após incêndio
O Azamara Quest, da Azamara Club Cruises, companhia de cruzeiros de luxo da Royal Caribbean, chegou ao porto de Sandakan, na Malásia, ontem, algumas horas antes do programado. A embarcação sofreu um incêndio na última sexta-feira, na sala de máquinas, enquanto navegava. Segundo comunicado da empresa, publicado em seu site ontem, os passageiros foram convidados a permanecer no navio, enquanto ele está atracado em Sandakan, ou hospedar-se em hotéis da região durante suas férias.
O CEO da Azaramara Cruises, Larry Pimentel, deve chegar na manhã de hoje à Malásia e, no comunicado, agradece à tripulação por sua coragem e trabalho árduo durante o incidente, e aos passageiros, pela “atitude positiva” em relação ao problema. Segundo o comunicado, os danos causados pelo incêndio serão averiguados a partir de hoje e a recomendação é que passageiros que iriam embarcar no cruzeiro de 12 de abril monitorem o site da empresa para informações a respeito da viagem. O endereço é www.azamaraclubcruises.com.
O Azamara Quest é um dos navios que a Royal Caribbean trará para o Brasil na próxima temporada. A embarcação fará sua estreia por aqui em dezembro, com data de chegada programada para o dia 18 e opções de cruzeiros a partir do Brasil e da Argentina até fevereiro de 2013, segundo anunciado pela companhia.
O CEO da Azaramara Cruises, Larry Pimentel, deve chegar na manhã de hoje à Malásia e, no comunicado, agradece à tripulação por sua coragem e trabalho árduo durante o incidente, e aos passageiros, pela “atitude positiva” em relação ao problema. Segundo o comunicado, os danos causados pelo incêndio serão averiguados a partir de hoje e a recomendação é que passageiros que iriam embarcar no cruzeiro de 12 de abril monitorem o site da empresa para informações a respeito da viagem. O endereço é www.azamaraclubcruises.com.
O Azamara Quest é um dos navios que a Royal Caribbean trará para o Brasil na próxima temporada. A embarcação fará sua estreia por aqui em dezembro, com data de chegada programada para o dia 18 e opções de cruzeiros a partir do Brasil e da Argentina até fevereiro de 2013, segundo anunciado pela companhia.
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