segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

Homenagem acaba em tragédia!


O Costa Concordia, o cruzeiro que naufragou no mar Tirreno, se aproximou da ilha de Giglio para homenagear seu chefe de garçons, que nasceu no local, e um ex-comandante da companhia Costa Cruzeiro, afirmaram nesta segunda-feira (16) os jornais Corriere della Sera e Il Tirreno.

O comandante do Costa Concordia, Francesco Schettino, detido pelo naufrágio, que deixou até o momento seis mortos, decidiu fazer uma surpresa ao chefe de garçons, Antonello Tievoli, e ao ex-comandante Mario Palombo.

"Vem ver, Antonello, estamos em Giglio", teria dito o comandante ao chefe de garçons, que pensou que era uma brincadeira de Schettino, de acordo com o Corriere della Sera.

Tievoli, acrescentou o jornal, disse aos moradores de Giglio quando o socorreram: "Nunca poderia imaginar que desembarcaria em minha casa" e desde então não quer falar com ninguém, já que se sente culpado por uma tragédia da qual se tornou protagonista sem querer.

Fonte R7

Prejuízo do naufrágio do Costa Concordia pode chegar até 90 milhões!


A Carnival Corp, empresa proprietária da Costa Cruzeiros e do navio Costa Concordia que naufragou na noite de sexta-feira na costa da Itália, disse que a perda com a tragédia poderá custar US$ 90 milhões. O preço das ações da Carnival caíram em 20% nesta segunda-feira. Pela manhã, um outro corpo, de nacionalidade ainda não foi divulgada, foi resgatado da embarcação, elevando para seis o número de mortos no naufrágio. O resgate foi suspenso por causa de um deslizamento. Quatorze pessoas continuam desaparecidas.

"Neste momento, nossa prioridade é a segurança dos nossos passageiros e tripulantes", disse Micky Arison, CEO da Carnival Corporation. "Estamos profundamente entristecidos por este evento trágico e nossos corações vão para todos aqueles afetados pelo naufrágio do Costa Concordia e especialmente para as famílias e os entes queridos daqueles que perderam a vida".

Segundo Arison, a Carnival Corp tem seguro, que deverá abater até US$ 30 milhões do prejuízo total da companhia. A Carnival é formada por outras dez empresas de navegação, entre elas a italiana Costa Cruzeiros. As operações de resgate no navio foram suspensas nesta manhã depois de a embarcação sofrer um pequeno deslize. Segundo porta-voz Luca Cari, ainda não é possível saber quando o salvamento será retomado. "Houve um deslize de nove centímetros verticalmente e 1,5 centímetros na horizontal. Nós ordenamos a retirada imediata. Isso é algo que deve preocupar", explicou Cari.

Fonte: Pernambuco.com
Imagem: Igor Welster

Mesmo com pouco crescimento, temporada de cruzeiros está a todo vapor

Depois de anos de aumento significativo no número de passageiros, a temporada de cruzeiros, a todo vapor desde outubro passado e em voga até maio deste ano, tem crescimento discreto.

No momento, 17 embarcações exploram a costa brasileira para realizar, só nos meses de janeiro e fevereiro, 191 roteiros diferentes.

A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar) estima que até maio, quando os navios estarão deixando o país, 900 mil pessoas terão viajado num dos navios trazidos por empresas como Royal Caribbean, Costa Cruzeiros, MSC Cruzeiros, Ibero e Pullmantur.

Ao todo, a temporada 2011/2012 prevê a realização de 386 cruzeiros e minicruzeiros e, mesmo com três navios a menos que na temporada anterior, quando 20 embarcações singraram a costa brasileira, o total de leitos oferecidos cresceu 1,6%.

Em temporadas passadas, o setor cresceu em média 22% ao ano, isso nos últimos cinco anos, segundo dados da Abremar.

Mesmo assim, segundo a Cruise Lines International Association, organização internacional que acompanha números do segmento, o Brasil se tornou o quinto maior mercado mundial de cruzeiros marítimos -atrás dos EUA, da Inglaterra, da Alemanha e da Itália.

Dados mostram que os brasileiros descobriram as viagens de navio e que é grande, em torno de 38%, o número de cruzeiristas que, ancorados numa boa experiência anterior, investem noutra temporada "al mare".

Os roteiros são variados e, em geral, duram uma semana. Mas há também minicruzeiros de três ou de cinco noites, e ainda viagens que se estendem por nove noites, por exemplo.

Além de destinos brasileiros, como Santos, Ilhabela, Paraty, Rio, Búzios, Salvador, Recife, Porto Belo, Natal e até Fernando de Noronha, há também viagens que aportam no balneário de Punta del Este e/ou em Montevidéu, no Uruguai, ou ainda em Buenos Aires, a capital argentina.

Quando se coloca na ponta do lápis o quanto custa uma refeição em restaurante e qual é o preço da diária em um hotel, chega-se à conclusão de que essas viagens são econômicas. Além disso, é possível parcelar o cruzeiro no ato da compra e, também, as despesas com bebidas, passeios e compras efetuadas a bordo no cartão de crédito.


Fonte: Jornal Floripa

Família de Brasília que estava em navio que naufragou volta para casa

O servidor público João Squefi, a mulher e os filhos, que estavam a bordo do navio que naufragou na costa da Itália na sexta-feira (13), desembarcaram em Brasília na noite deste domingo (15).

Na chegada, eles contaram as experiências que viveram no momento do acidente. "Nós sentimos um baque muito forte no navio e a luz se apagou. O navio começou a adernar de um lado para o outro. A Costa [Concordia] dizia que era um problema elétrico. Aos poucos, nós fomos percebendo que a situação era muito grave", relatou Squefi.

Rose Squefi, mulher do servidor, contou detalhes do acidente e como eles deixaram o navio. "Teve gente que andou no casco, andou em cordas, teve gente que se machucou porque estava no restaurante e voaram pratos, talheres e copos. Parecia tudo tão seguro até a hora que tocou o alarme", disse.

Segundo João Squefi, o atendimento por parte da companhia não foi bom, mas a guarda marinha e população local deram apoio. "Passamos a noite inteira na ilha, no frio, sem ajuda da empresa. Só a população local ajudou. O pessoal da Itália foi solidário", desabafou.
Vítimas
As equipes de resgate encontraram nesta segunda-feira (16) o corpo de um homem no navio Costa Concordia. Esta é a sexta vítima fatal do acidente.

O corpo estava em uma seção não inundada do navio. O homem era um passageiro e vestia um colete salva-vidas. A identidade ainda não foi revelada.

O acidente, ocorrido na noite da última sexta-feira, próximo à ilha de Giglio, a cerca de 40 quilômetros da costa, deixou pelo menos 40 feridos, dois deles em estado grave. Ao menos 14 pessoas continuavam desaparecidas. As buscas prosseguiam nesta segunda-feira.


Portal G1

Equipes suspendem resgate após navio naufragado deslizar na Itália

As operações de resgate por sobreviventes do naufrágio do navio Costa Concordia foram suspensas nesta segunda-feira (16) após uma movimentação da embarcação, informou um porta-voz dos bombeiros.

"Houve um deslize de nove centímetros verticalmente e 1,5 centímetros na horizontal. Nós ordenamos a retirada imediata. Isso é algo que deve preocupar", informou o porta-voz Luca Cari. "As operações estão suspensas. Teremos que monitorar a estabilidade do navio e não sabemos quando retomaremos as ações", disse ele.

Os bombeiros encontraram o corpo de um homem no navio durante a madrugada desta segunda-feira (16). Com a localização, subiu para seis o número de mortos e ao menos 14 pessoas permanecem desaparecidas no acidente no Mar Tirreno.

O naufrágio da embarcação, que levava 3.200 passageiros e 1.000 tripulantes, ocorreu na noite de sexta-feira (13) na costa italiana.

O Itamaraty informou que 57 brasileiros estavam a bordo. Não há relatos de brasileiros entre os mortos, feridos e desaparecidos.

O corpo localizado nesta madrugada estava em uma área não inundada do navio.

O homem era um passageiro e vestia um colete salva-vidas. A identidade não foi revelada.

O acidente, ocorrido próximo à ilha de Giglio, a cerca de 40 quilômetros da costa, também deixou pelo menos 60 feridos, dois deles em estado grave.

Desaparecidos
Entre os desaparecidos estão quatro italianos: um pai de 36 anos e sua filha de 5 anos, além de duas mulheres sicilianas de 49 e 50 anos que estariam bem segundo os socorristas, mas cuja família não conseguiu entrar em contato.

Dois norte-americanos também não foram encontrados: a embaixada dos Estados Unidos informou em sua página do Facebook que 118 de 120 passageiros americanos foram encontrados.

Também há dois casais franceses e uma pessoa de nacionalidade não revelada entre os desaparecidos.

A nacionalidade dos tripulantes desaparecidos não foi informada.

No domingo, três pessoas foram resgatadas com vida do interior do barco. Marrico Giampetroni, comissário-chefe de bordo do navio foi retirado e içado de helicóptero, pois tinha uma perna quebrada. Ele foi levado a um hospital da cidade de Grosseto, no continente.

O acesso ao tripulante foi difícil, porque os resgatistas tiveram de atravessar regiões alagadas dentro do navio, que virou e está parcialmente submerso no Mar Mediterrâneo.

Lua de mel
Também no domingo um casal sul-coreano que estava viajando em lua de mel havia sido resgatado de dentro do barco. Bombeiros que trabalhavam na parte emersa do Costa Concordia ouviram seus gritos de socorro. Hye Jim Jeong e Kideok Han, de 29 anos, haviam embarcado no navio na cidade de Civitavecchia, poucas horas antes.

Fonte G1
MILÃO - Será a holandesa Smit , uma das empresas mais importantes do mundo que lida com a recuperação dos destroços, para cuidar do Costa Concordia. Por enquanto o trabalho está totalmente concentrado no tanque de combustível do navio de cruzeiro, cheio com cerca de 2.400 toneladas. "Vai levar pelo menos duas semanas para concluir esta operação", explica o técnico.


RECUPERAÇÃO - A etapa pela recuperação para evitar um desastre ambiental na Ilha de Giglio vai recuperar os destroços. Engenheiros da Smit ainda estão avaliando qual a técnica de usar, mas dadas as condições o caminho a seguir parece ser o de endireitar o navio: "Ele deve ser posicionado em vertical e colocado em uma posição para flutuar e rebocado para o pátio, os técnicos devem fazem o seu melhor para evitar a segunda opção, muito mais complicado e longo prazo, que é de remover o pedaço por pedaço do navio. A operação é muito complexa porque o navio é de 293 metros de comprimento e pesa 114.500 toneladas


Fonte: Corriere della sera

domingo, 15 de janeiro de 2012

Empresa de navio naufragado na Itália admite erro de comandante

A Costa Cruzeiros, empresa proprietária do Costa Concordia, navio que naufragou na noite de sexta-feira matando ao menos cinco pessoas, admitiu neste domingo que Francesco Schettino, o comandante da embarcação, "cometeu erros de julgamento" e "não observou os procedimentos" para situações de emergência.
"A justiça, com a qual a Costa Cruzeiros colabora, determinou a prisão do comandante, contra quem pesam graves acusações", destacou a companhia. "Parece que o comandante cometeu erros de julgamento que tiveram graves consequências" e que "suas decisões na gestão da emergência ignoraram os procedimentos da Costa Crociere, que seguem as normas internacionais", informou a empresa.

O Costa Concordia naufragou no final da noite de sexta-feira, quando tentou aproximar-se da ilha de Giglio, na costa ocidental italiana, na região da Toscana. O navio margeava a ilhota quando acertou uma rocha, sofreu pane elétrica e tombou.

No sábado, enquanto os mergulhadores buscavam por sobrevientes, Schettino foi interrogado por horas e depois detido sob a tripla acusação de homicídio culposo múltiplo, naufrágio e abandono do navio com passageiros a bordo. Hoje, em entrevista concedida à TV italiana, o comandante negou as acusações.

Texto Terra