Navio de cruzeiros Grand Mistral deixa o Porto de Santos

Após movimentar mais de dois mil passageiros no Porto de Santos, o navio de cruzeiros Grand Mistral, da operadora Ibero Cruzeiros, deixou o complexo o santista no final da tarde desta quarta-feira. A embarcação retornará a Cidade no próximo domingo. O Grand Mistral segue para um cruzeiro de quatro dias com escalas em Ilhabela (SP), Itajaí e Porto Belo, em Santa Catarina. MSC Magnifica Nesta quinta-feira, o navio de cruzeiros MSC Magnifica, da operadora MSC Cruzeiros, retornará ao Porto de Santos. A chegada ao cais está prevista para o início da manhã. A embarcação retorna de um cruzeiro de três noites com escalas em Ilhabela (SP) e Ilha Grande (RJ).

Codesp adotará rodízio de navios nesta temporada de cruzeiros

Um rodízio entre embarcações de uma mesma companhia de cruzeiros foi a alternativa encontrada pela Codesp para os dois dias em que o Porto de Santos receberá mais de seis navios de passageiros nesta temporada. As regras foram apresentadas na tarde desta quinta-feira, durante reunião na Gerência de Tráfego e Atracação da estatal. Conforme A Tribuna divulgou na edição da última terça-feira, a Docas manteve o limite de parada de seis embarcações juntas no cais santista. Uma quantidade maior será permitida desde que o número excedente deixe o Porto para que os demais entrem. O complexo receberá mais de seis navios em 9 de fevereiro do próximo ano (sábado de Carnaval). Serão oito embarcações, todas de grande porte, para embarque e desembarque de hóspedes. Neste dia, a Pullmantur terá dois navios e a Costa Cruzeiros, três. Atracarão normalmente, pela manhã, os navios Costa Fascinosa, Soberano, Costa Fortuna, Splendour of The Seas, MSC Fantasia e Grand Mistral. No entanto, as operações de embarque e desembarque dos dois primeiros devem acontecer até as 19 horas. Este é o horário programado para a atracação do Zenith e do Costa Favolosa. Neste caso, o Costa Fascinosa desocupará o cais do Armazém 25 e dará lugar ao Costa Favolosa. Já o Soberano, após desembarques e embarques no cais do Armazém 20, cederá o espaço para o Zenith – ambos são da Pullmantur. De acordo com Sueli Martinez, gerente-geral do Concais, empresa que administra o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini, os dois navios que atracarão mais tarde devem partir no mesmo dia. “Com a entrada às 19 horas, antes da meia-noite os navios já poderão ter saído do Porto. Há tempo suficiente e a tendência é que dê certo”, afirmou. O mesmo esquema irá acontecer no dia 16 de fevereiro, data do retorno das viagens de Carnaval. Neste dia, sete embarcações estarão no complexo. Splendour of the Seas, Soberano, Costa Favolosa, Zenith, MSC Fantasia e Grand Mistral atracarão normalmente, no período da manhã. Às 19 horas, será a vez do Ms.Prinsendam, da Holland America Line, atracar na Concais. Ele estará em trânsito - quando não há embarques ou desembarque de passageiros. Esta será sua única visita ao complexo santista nesta temporada. A atracação só vai acontecer quando o navio Costa Favolosa tiver saído. Comunicados Durante a reunião na Gerência de Tráfego da Codesp, que contou com a presença de representantes das companhias de cruzeiro, da Concais e da Autoridade Portuária, foi destacada a necessidade de manter os passageiros informados sobre o rodízio de atracações. A intenção é que turistas que irão embarcar às 19 horas não cheguem tão cedo no terminal. Os passageiros que só desembarcarão a partir deste horário também devem estar cientes da alteração no horário do fim da viagem. Segundo a Codesp, a decisão de não permitir a atracação simultânea de mais de seis navios de cruzeiros foi tomada em 2008 e comunicada à Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), através de carta. A tribuna

Codesp adotará rodízio de navios nesta temporada de cruzeiros

Um rodízio entre embarcações de uma mesma companhia de cruzeiros foi a alternativa encontrada pela Codesp para os dois dias em que o Porto de Santos receberá mais de seis navios de passageiros nesta temporada. As regras foram apresentadas na tarde desta quinta-feira, durante reunião na Gerência de Tráfego e Atracação da estatal. Conforme A Tribuna divulgou na edição da última terça-feira, a Docas manteve o limite de parada de seis embarcações juntas no cais santista. Uma quantidade maior será permitida desde que o número excedente deixe o Porto para que os demais entrem. O complexo receberá mais de seis navios em 9 de fevereiro do próximo ano (sábado de Carnaval). Serão oito embarcações, todas de grande porte, para embarque e desembarque de hóspedes. Neste dia, a Pullmantur terá dois navios e a Costa Cruzeiros, três. Atracarão normalmente, pela manhã, os navios Costa Fascinosa, Soberano, Costa Fortuna, Splendour of The Seas, MSC Fantasia e Grand Mistral. No entanto, as operações de embarque e desembarque dos dois primeiros devem acontecer até as 19 horas. Este é o horário programado para a atracação do Zenith e do Costa Favolosa. Neste caso, o Costa Fascinosa desocupará o cais do Armazém 25 e dará lugar ao Costa Favolosa. Já o Soberano, após desembarques e embarques no cais do Armazém 20, cederá o espaço para o Zenith – ambos são da Pullmantur. De acordo com Sueli Martinez, gerente-geral do Concais, empresa que administra o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini, os dois navios que atracarão mais tarde devem partir no mesmo dia. “Com a entrada às 19 horas, antes da meia-noite os navios já poderão ter saído do Porto. Há tempo suficiente e a tendência é que dê certo”, afirmou. O mesmo esquema irá acontecer no dia 16 de fevereiro, data do retorno das viagens de Carnaval. Neste dia, sete embarcações estarão no complexo. Splendour of the Seas, Soberano, Costa Favolosa, Zenith, MSC Fantasia e Grand Mistral atracarão normalmente, no período da manhã. Às 19 horas, será a vez do Ms.Prinsendam, da Holland America Line, atracar na Concais. Ele estará em trânsito - quando não há embarques ou desembarque de passageiros. Esta será sua única visita ao complexo santista nesta temporada. A atracação só vai acontecer quando o navio Costa Favolosa tiver saído. Comunicados Durante a reunião na Gerência de Tráfego da Codesp, que contou com a presença de representantes das companhias de cruzeiro, da Concais e da Autoridade Portuária, foi destacada a necessidade de manter os passageiros informados sobre o rodízio de atracações. A intenção é que turistas que irão embarcar às 19 horas não cheguem tão cedo no terminal. Os passageiros que só desembarcarão a partir deste horário também devem estar cientes da alteração no horário do fim da viagem. Segundo a Codesp, a decisão de não permitir a atracação simultânea de mais de seis navios de cruzeiros foi tomada em 2008 e comunicada à Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), através de carta. A tribuna

Mais de 1,8 mil turistas abrem temporada de cruzeiros em Santos

Um dos períodos do ano mais esperados por munícipes e turistas chegou. Começa hoje, no Porto de Santos, a temporada de cruzeiros 2012/ 2013, que trará mais de 1,1 milhão de passageiros à região. Aqueles que não costumam perder a chegada ou a saída de nenhum navio já podem se programar, pois o Aida Cara, o primeiro a atracar no complexo, entrará por volta das 5 horas. Ele ficará até a meia-noite, trazendo para a região mais de 1,8 mil turistas. Antes de vir à Baixada Santista, a embarcação alemã, que veio das Ilhas Canárias, na Espanha, passou por Recife (PE), Salvador (BA), Ilhéus (BA) e pelo Rio de Janeiro, onde fez uma pernoite. Normalmente com passageiros apenas em trânsito (que chegam à cidade apenas para conhecê-la e, depois, continuam a viagem a bordo), dessa vez o Aida Cara vai embarcar e desembarcar hóspedes no Terminal Giusfredo Santini, instalado nos armazéns 25 e Frigorífico do complexo santista. Pela manhã, 805 deixarão o navio. Já à tarde, será a vez de 866 turistas subirem a bordo para aproveitar o cruzeiro inaugural. Haverá apenas 193 em trânsito. Toda a operação já foi esquematizada pela Concais, arrendatária da instalação. Enquanto estiver no Porto, o Aida Cara também vai aproveitar para fazer abastecimento de água, comida e combustível. Após deixar Santos, o navio fará escalas em outras regiões brasileiras. Entre os locais previstos, estão Ilhabela, no Litoral Norte de São Paulo - onde ficará fundeado, pois não há porto -, Paranaguá (PR) e Itajaí (SC). Ele retornará ao cais santista em 21 de dezembro para sua última escala nesta estação. Depois, fará nova travessia em direção à Europa. O segundo navio a atracar no Porto será o MSC Magnifica, na próxima terça-feira. Ele será uma das novidades da temporada, com sua primeira passagem pelo País. Outro estreia da operadora será o MSC Fantasia, o maior a parar na Cidade. Outros destaques serão o Fascinosa e o Favolosa, do Grupo Costa. Autoridades O início da temporada 2012/ 2013 na Cidade mobiliza órgãos como a Alfândega e a Polícia Federal (PF), e também a Prefeitura de Santos e a Guarda Portuária (subordinada à Codesp). A intenção é oferecer maior conforto e segurança aos turistas. Para os passageiros interessados em visitar a região antes do embarque ou depois do desembarque, a Prefeitura instalou um posto de informações da Secretaria de Turismo no saguão principal do Terminal Giusfredo Santini. O espaço conta com recepcionistas bilíngues, mapas – em português, inglês e espanhol - e ampla folheteria com as atrações da Cidade. Ele funcionará a partir das 8 horas, sempre que houver algum navio atracado. Outra ação da Administração Municipal, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), é o cadastramento de taxistas interessados em atuar na temporada. Até a última quarta-feira, 196 carros já estavam registrados para atender os turistas. Para trabalhar na instalação de cruzeiros, o veículo deve ter quatro portase e ar-condicionado, além de ter sido aprovado na inspeção veicular na CET. O órgão municipal também ajudará a organizar o trânsito nas proximidades do terminal nos dias de operação. A Alfândega, a Polícia Federal e a Guarda Portuária terão como foco as datas de maior movimentação. As principais são 9 e 16 de fevereiro próximas, quando oito e sete navios estarão no Porto, respectivamente, para o embarque e o retorno do Carnaval.Evitar congestionamentos no entorno de terminal e coibir a entrada de ilícitos nos navios são as prioridades. No caso da Receita Federal, as viagens internacionais também são prioridade. Já os agentes da PF ficarão atentos ainda aos cruzeiros temáticos voltados ao público jovem. A temporada prossegue até 22 de abril do próximo ano, quando será encerrada com a vinda do Splendour of the Seas. Ao todo, 21 navios de passageiros vão passar pelo Porto, totalizando 212 escalas que vão levar 1,1 milhão de turistas ao complexo. Do total de embarcações, 13 farão paradas regulares e oito estarão apenas em trânsito.

Temporada será mais breve, mas com grandes navios

Com menos navios, escalas e dias de operação, a temporada de cruzeiros 2012/ 2013 no Porto de Santos será marcada por um detalhe específico: a presença predominante de embarcações de grande porte. A estação terá início no próximo dia 9 com a chegada do navio alemão Aida Cara somente em trânsito. Os embarques e desembarques terão início quatro dias depois, com o MSC Magnifica, que virá pela primeira vez ao Brasil. Ao todo, um total de 1,1 milhão de turistas vai circular pelo Terminal de Passageiros Giusfredo Santini (instalado nos armazéns 25 e Frigorífico do Porto de Santos) durante a temporada, entre embarques, desembarques e trânsito (quando o navio vem ao Porto, mas não embarques ou desembarques em definitivo), praticamente a mesma quantidade do ano passado. Mas o número de escalas será menor. Serão 212, feitas por 21 navios – 13 regulares e oito em eventuais. Na estação anterior foram 273 escalas, realizadas por 23 embarcações. E dessa vez a temporada vai durar em torno de cinco meses, tendo 105 dias de operação. O encerramento está marcado para 22 de abril do próximo ano. Na última estação (2011/2012), a vinda de navios começou em outubro e se estendeu até 18 de maio. Foram 121 dias de operação. Diante dos números pouco impactantes, a presença de embarcações maiores será o grande diferencial. O destaque será o MSC Fantasia, com capacidade para mais de 4 mil hóspedes. Sua primeira parada no complexo santista acontecerá em 27 de novembro. O MSC Magnifica e as embarcações da Costa Cruzeiros também prometem chamar atenção do público. O Grupo Costa virá com dois novos navios: o Fascinosa e o Favolosa, ambos capazes de receber mais de 3.500 pessoas. “Nessa temporada virão menos navios, mas os novos que aportarão em Santos são de capacidade muito superior, estabelecendo uma movimentação de turistas equiparada a 2011/ 2012. Entendemos que tal procedimento se deve ao que chamamos de ajuste de mercado, visto que as viagens devem ser mais longas em detrimento aos minicruzeiros”, destacou o diretor da Concais, empresa que administra o terminal de passageiros, Flavio Brancato. Segundo o diretor, no que se refere a aspectos estruturais e logísticos, o terminal está preparado para começar a atender os passageiros. Não houve a necessidade de obras, uma vez que a estrutura atual atende a demanda operacional. As mudanças envolveram apenas aspectos relacionados ao atendimento. “Para essa temporada, está sendo intensificada a comunicação visual, tanto nos acessos, quanto no entorno da instalação”. O objetivo das alterações é oferecer mais segurança, conforto e rapidez aos hóspedes, afirmou Brancato. Para atingir essa meta, a atenção é direcionada para o movimento durante os horários de chegada de ônibus e vans, o check-in e os embarques. “Neste ano, incrementamos a programação do fluxo de ônibus e vans ao terminal, exigindo prévio cadastramento e escalonando a chegada dos veículos, a fim de melhorar a distribuição de chegada e saída dos passageiros”, disse o executivo. O encontro dos turistas que acabaram de desembarcar e estão de saída com aqueles que chegaram e se preparam para seguir em um cruzeiro é uma preocupação constante do terminal. Em anos anteriores, a concentração de pessoas em determinado horário acabou sendo motivo de tumulto e conflito dentro da instalação. Isso sem contar o prejuízo para o trânsito. É por isso que uma das orientações da Concais está ligada ao horário de chegada e embarque dos hóspedes. “É importante que (os passageiros) não se desloquem ao terminal com muitas horas de antecedência, o que demandará inevitável espera”, destacou Brancato, que também orientou sobre as bagagens. “Todas as bagagens devem ser previamente etiquetadas, agilizando o despacho das mesmas”. Os turistas que passarem pelo terminal terão o auxílio de 180 funcionários contratados diretamente pela Concais. Outros 220 profissionais de empresas terceirizadas, somados aos selecionados por armadores e prestadores de serviços, estarão à disposição para tirar dúvidas e garantir a qualidade do atendimento. Fonte Jornal A Tribuna

O resgate do Costa Concordia, que naufragou em janeiro na costa da Ilha de Giglio, na Itália, deve custar pelo menos 300 milhões de euros (cerca de R$ 786 milhões) à Costa Crociere, empresa proprietária da embarcação. Considerada arriscada, a operação, se bem-sucedida, irá estabelecer novos padrões técnicos e ambientais, segundo informações da imprensa internacional.

A promoção Quinzena de Cruzeiros da CVC termina no próximo domingo (dia 30), mas já registra aumento de 34% nas vendas de cruzeiros marítimos na comparação com o mesmo período do mês anterior. Entre as vantagens, destaque para segundo passageiro grátis, descontos de até 35% nos roteiros marítimos e parcelamento em até dez vezes sem juros. Na semana de início da ação, a operadora teve picos de 61% de acréscimo de comercialização dos produtos. “Em apenas dez dias, comercializamos cerca de dez mil pacotes em cruzeiros para a temporada brasileira 2012 e 2013. Isso amplia e reforça ainda mais a nossa competitividade e disposição em sempre agregar promoções e tarifas especiais em nosso portfolio de mais de 700 produtos, no Brasil e no mundo. Em cruzeiros, nosso portfolio também está completo, por meio dos acordos que firmamos recentemente com todos os grandes players do segmento”, explica o vice-presidente de Produtos, Marketing e Operações da CVC, Fábio Godinho. Informações: www.agentescvc.com.br. Fonte: PANROTAS

Resgate do Costa Concordia deve custar pelo menos 300 milhões de euros

O resgate do Costa Concordia, que naufragou em janeiro na costa da Ilha de Giglio, na Itália, deve custar pelo menos 300 milhões de euros (cerca de R$ 786 milhões) à Costa Crociere, empresa proprietária da embarcação. Considerada arriscada, a operação, se bem-sucedida, irá estabelecer novos padrões técnicos e ambientais, segundo informações da imprensa internacional.